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外观方面，探歌rv大尺寸进气格栅与车头两侧led大灯组完美融合，下方贯穿式日间行车灯设计非常醒目。车侧线条流畅，熏黑轮毂搭配红色卡钳，增添了运动气息。车尾部分造型饱满，熏黑尾灯搭配小鸭尾翼提升了整体运动感。
在内饰设计上，整体造型还是延续了大众一贯的设计风格，并未有什么太出彩的地方。但是在用料上，中控台和门把等处采用了大量的软性材质包裹，并且在副驾驶前方还采用了银色的装饰板的设计，整体的高级感还是很强的，这也符合这个级别车型该有的水准。
探歌的车长4318mm，车身宽度达到了1819mm，轴距2680mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，探歌的轴距排在31位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，探歌的后备箱容积排在21位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
大众探歌搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配双离合的组合。1.4发动机搭配在探歌上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。探歌的官方实测零百加速成绩为9.1S，在12-18万SUV车型中排在43位。
探歌的主/被动安全配置很齐全，包括了胎压监测、自动泊车入位、制动力分配(EBD)、碰撞预警/主动刹车、上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS等)、LED日间行车灯、前倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、全液晶仪表盘、牵引力控制(ASR/TCS等)、发动机启停、刹车防抱死(ABS)、陡坡缓降、侧安全气帘、儿童座椅接口、方向盘加热、后倒车雷达、疲劳提醒、自动驻车等配置。
其中，胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解探歌，那么我们根据历史上购买过探歌的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对探歌最满意的是它的外观时尚，另外全景天窗、外观最满意也都是大家喜欢它的点。
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