科尼赛克首款四座车型，搭载3缸机，综合功率1724马力

文/樱桃

近日，科尼赛克官方宣布，将有一款全新车型于11月30日在中国首发。新车是科尼赛克品牌首款四座车型，也被科尼赛克称为世界上首款Mega-GT车型，全球限量仅300辆。新车“Gemera”的命名也很有意思，融合了瑞典语“ge”和“mera”，意思为“给予更多”，代表这款车能够给用户更多的惊喜。

外观方面，新车采用了最家族式设计语言，留了许多经典元素，比如受喷气式战斗机启发的环绕式风挡、隐藏式的A柱、整体简洁的车身设计、巨大的侧面进气口等。据悉，新车的设计灵感来自于1996年的科尼赛克CC。狭长的LED头灯，夸张的包围设计都与科尼赛克旗下的跑车无异，气场十分强大。

车身侧面，是Gemera最特殊的部分，溜背式的车顶与此前科尼赛克的跑车差异很大。还有车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4975/1988/1295mm，轴距为3000mm。如此之大的尺寸在跑车中还是很少见的，以至于车重达到了惊人的1850KG。1.85吨看起来不大，可是对于跑车而言，是致命缺点，会严重影响其性能。虽然采用了2+2的座位设计，依旧配备科尼赛克标志性的旋翼式车门，而且没有设计B柱，无需移动或倾斜前排座椅就能满足后排乘客的上下车需求。

车尾部分，看上去非常科幻，整体设计有一点像保时捷的718车型。车尾上方配有小的扰流板，尾灯同前大灯设计类似，包围也是非常夸张，下方还带有扩散器设计。与大多数中置发动机的超跑一样，后风挡下方藏着的就是这台车的发动机。

内饰部分，新车的设计非常简约。车内采用了大量皮质和碳纤维材质，且做工十分精致。不只是普通车型，连科尼赛克这样的顶级超跑也在向科技化发展。中控配有一块超大的触摸屏，集成了车内所有功能，很像model 3，不过Gemera但配有单独的液晶仪表。此外，在两侧还分别配有一款小液晶屏，用来显示两侧外后视镜的画面。

大多数的双门4座跑车，后排的空间都不堪入目，但是，全新的Gemera充分照顾了车内的所有乘客，前后排座椅的舒适性保持一致，并采用记忆泡沫填充。同时，前后排的空间也保持一致。此外，该车车内配备有八个杯架，每位乘客都有单独的冷、热杯架，并配备了四个阅读灯、后排独立空调、免费Wi-Fi、后排液晶显示屏等。此外，虽然采用中置发动机布局，但是该车仍然保留了前/后备厢。

动力方面，也是这台车最大的亮点之一。不少人都吐槽3缸发动机差，但是科尼赛克却给这台Gemera配备了一台2.0T双涡轮增压三缸发动机，以及3个电动机。这台发动机可谓是现阶段地表最强的3缸机，最大功率达到了598马力。配合电机，综合动力输出达1724马力。前面说太重的整备质量，会影响性能。可是Gemera缺同超强的动力抵消了一切。新车0-100km/h加速时间仅为1.9秒，0-400km/h加速时间也不到20秒。此外，这款车的综合最大续航里程可以达到1000km。