奔驰将推电动AMG车型，帕萨特三厢版或将退出欧美市场

作者：蜀锦传媒
2020-12-01 10:37
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新车方面：大众汽车在德国市场推出了两款Arteon（国内为CC）的插电式混合动力车型；瑞典超跑品牌科尼赛克即将在其位于上海的展厅正式对外发布其首款四座超跑Gemera；据外媒报道，大众品牌计划生产大众ID.1和大众ID.2两款纯电动车来扩大其电动产品的阵容；，梅赛德斯-AMG向欧盟知识产权局提交了EQE 43、EQE 53、EQE 63的商标申请，未来有望应用在奔驰EQE的AMG车型之上，此举也将延续燃油版AMG车型的命名规则；Passat三厢版或于2023年正式退出欧洲市场。

行业方面：宝马表示未来持续增加在中国的研发投入，向电动化和数字化领域加速转型；特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克表示称，将在未来两周内向更大范围的用户推送升级版本的“全自动驾驶（Full Self Driving）”软件系统（文中统称：FSD系统）；F1 2020赛季巴林站发生严重车祸；意大利豪华品牌玛莎拉蒂宣称，该品牌旗下产品将在未来五年内全面实现电气化；英国的工程技术创新公司戴森宣布将在未来五年内投资27.5亿英镑（约241.5亿元人民币）用于开发新技术和产品。

日前，我们从海外媒体获悉，梅赛德斯-AMG向欧盟知识产权局提交了EQE 43、EQE 53、EQE 63的商标申请，未来有望应用在奔驰EQE的AMG车型之上，此举也将延续燃油版AMG车型的命名规则。根据此前曝光的奔驰EQE谍照可以看出，新车与奔驰EQS测试车颇为相似，不过相比之下EQE的车身略短。此外，新车尾部采用了类似轿跑车的轮廓线条，看上去十分动感。据悉，奔驰EQE有望于2022年迎来亮相。

——没有轰鸣声的性能车，你还会喜欢吗？

作为大众旗下最具代表性的车型之一，Passat一直为全球汽车消费者所熟知，而根据大众最新的计划，这款产品不仅仅是停产美国生产的三厢轿车，连欧洲生产的三厢轿车也会进行停产。大众未来将在欧洲市场保留Passat旅行版进行销售，Passat三厢版或于2023年正式退市。

——美国版Passat就是国内的上汽大众帕萨特，欧洲版Passat就是国内的一汽大众迈腾。

近日，我们从相关渠道获悉，宝马集团表示，汽车行业的未来趋势是电动化和数字化，而中国是最适合新能源车产业发展的地方，未来持续增加在中国的研发投入，向电动化和数字化领域加速转型。今年，尽管面临新冠肺炎疫情带来的挑战，但宝马集团始终保持着平稳的节奏。最新数据显示，今年第三季度，宝马在中国市场交付了约23.06万辆宝马和MINI品牌的汽车，同比增长31.1%；而在今年前三个季度，宝马在中国市场共交付约55.97万辆宝马和MINI品牌的汽车，较去年同期增长6.4%，实现持续增长。

——各厂商都在押宝新能源，但从目前的销量占比上来看，传统燃油车仍然是主流。

大众汽车在德国市场推出了两款Arteon（国内为CC）的插电式混合动力车型；其中三厢版车型的起售价为51064.37欧元（约合人民币40.155万元），猎装版车型的起售价为51927.06欧元（约合人民币40.833万元）。

——非豪华品牌卖到5万欧元，这个价格恐怕很难有人愿意买单。

日前，有海外媒体报道称，特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克表示称，将在未来两周内向更大范围的用户推送升级版本的“全自动驾驶（Full Self Driving）”软件系统（文中统称：FSD系统）。据悉，此次更新后的FSD系统将进一步优化其驾驶辅助功能，进一步改善其在现实场景中的使用体验，其中将包括汽车的可视化获得改进，将进一步将驾驶员需要干预的程度减少30%。而根据此前的信息，FSD系统也包含了“路口让行”功能，使其可以预判车辆和行人，并做出合理的让行。

——这一推送仅限部分用户，至于何时能够大面积铺开就是未知数了。

在刚刚拉开战幕的F1 2020赛季巴林站的比赛上，哈斯F1车队车手罗曼·格罗斯让（Romain Grosjean）在比赛开始第一圈时遭遇严重车祸，赛车失控撞到护栏并起火，格罗斯让迅速逃离赛车，只受到些轻伤。

——从结果来看，赛车运动的安全性毋庸置疑。

瑞典超跑品牌科尼赛克即将在其位于上海的展厅正式对外发布其首款四座超跑Gemera，这是科尼赛克首款四座车型，同时也是首款混合动力超跑。根据此前官方公布的信息透露，新车计划仅制造300台。Gemera是科尼赛克的首款四座GT跑车，准确的说它更像是一台四座超级GT跑车，整车设计灵感来源于科尼赛克首款原型车：科尼赛克CC。环绕式的挡风玻璃、隐藏的A柱以及独特的旋翼式车门都是新车独有的设计特征，同时也是科尼赛克品牌最为人熟知的标志性元素。得益于坚硬的碳纤维车体，Gemera能够采用无B柱设计，外加巨大的车门，后排乘客上下车也会非常从容。

——在中国首发足以说明国内旺盛的高端车消费能力。

日前，据外媒报道，大众品牌计划生产两款纯电动车来扩大其电动产品的阵容。据了解，两款车型分别为大众ID.1和大众ID.2，未来二者或将会通过取代大众e-up！和Polo，以此来填补大众品牌在微型和小型纯电动车领域中的空白。据悉，两款纯电动车型将基于大众MEB电动化平台打造，大众ID.2或将于2023年上市，该车售价大约2万欧元（约15.7万人民币），并且或将配备磷酸铁锂电池，而对于大众ID.1车型而言，消息猜测或将于2025年上市。

——只要价格到位，凭借传统车企的底蕴与口碑，还是能有不错的表现。

日前，据外媒报道，意大利豪华品牌玛莎拉蒂宣称，该品牌旗下产品将在未来五年内全面实现电气化。据了解，在此前的成都车展上，玛莎拉蒂Ghibli正式亮相，新车有两款车型配备48V轻混系统。此外，纯电动版本GranTurismo、GranCabrio车型以及新款SUV Grecale车型或将于2021年面世，并且新款SUV Grecale最初会配备燃油和混合动力两种车型。

——不论是48V轻混还是插混，对于性能及油耗表现都有不小的积极作用。