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全系搭载2.0L自吸!配CVT变速箱,新款逍客真的很省油吗?

如果是想买台家用紧凑型SUV,本田的CR-V和丰田RAV4荣放都是不错的选择,单从销量上看这两台车在同级中属于表现优异的选手。假如你对车内的空间没有太多的要求,想从后续的养车成本上让自己压力更小一点,那么日产逍客也值得关注。这台2008年就已登陆国内汽车市场的紧凑型SUV,至今仍然保持着出色的销量。据乘联会发布的国内汽车销量数据上显示,在刚刚过去的十月份,以月销21562台的成绩晋级紧凑型SUV销量榜前十。


在今年的8月份,也是迎来了年度改款车型。共有4款配置车型可选,售价区间为15.49-18.89万元。新车在外观方面调整幅度并不大,主要针对配置部分进行升级,特别是搭载了最新的NissanConnect超智联系统,在车机使用体验上有明显的提升。


外观方面,2021款与老款车型变化不大,继续采用家族化的设计语言。前脸部分装备了标志性的V-Motion格栅设计,中网内部经过熏黑处理后,所带来的运动感更为强烈。车头两侧的大灯组造型十分犀利,除了最低配版本车型仍在使用卤素光源外,其他车型均配有LED远/近光灯,点亮后辨识度还是很高的。


车身尺寸方面,长宽高分别为4401mm*1837mm*1593mm(1611mm),轴距为2646mm。虽然官方一直宣称的产品定位是台紧凑型SUV,但其尺寸表现与市场上主流的紧凑型SUV还是有一定的差距,从参数看更像是台小型SUV。


车尾部分的造型很饱满,后窗上方有延伸出来的小尾翼,看上去很有运动气息。尾灯的样式与前大灯组相呼应,灯腔内部为红/白相间的光源结构,层次分明。车尾的下方配有银色的包围,进一步提升整车的运动感。


内饰方面,新款依旧采用对称式的座舱布局,功能区划分的很合理。在中控面板上可以看到,有大面积的搪塑材质包裹,在一定程度上提升车内的档次感。全系车型标配9英寸触控液晶屏,支持车联网和OTA升级功能,并且搭载了NissanConnect超智联系统,用户可以通过语音智能识别来完成部分功能的操作。配置方面,全车标配胎压显示、主动闭合式进气格栅、LED日间行车灯等,其中部分车型还提供L2级驾驶辅助系统。


动力方面,全系均搭载的是代号为MR20的2.0L自然吸气发动机,最大功率为111kW(151Ps),峰值扭矩194N.m,且满足国六排放标准。传动系统,与之匹配的是CVT无级变速箱。


值得一提的是,在工信部申报的综合油耗为6.2L/100km(顶配车型为6.4L),在燃油性上表现的很出色。作为一台日系品牌的SUV,很多人会先入为主的认为日系车很省油,这种主观的判断往往会与现实有出入。


我将从三个维度来解读相比部分车型要省油的原因,首先我们先看下燃油标号,日常可以加92号油,以北京地区为例,92号油要比95号油便宜0.4元每升,以此累计在油费上要比标号95号的车型相对更省一点;其次,所搭载的2.0L发动机压缩比为11.7,对于自然吸气的发动机来说,压缩比的提高意味着发动机性能和效率也得到相应提升;最后的整备质量是1444kg(以CVT智享版为例),而哈弗H6的整备质量为1550kg(以第三代自动Pro为例),也就是说要比一般的紧凑型SUV质量上更轻。


当然,影响一台传统燃油车的因素有很多,需要从很多方面结合去论证。

文章由易车号作者提供

内容由作者提供,不代表易车立场

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