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这车火了,又一硬货来袭,全系双离合

全新长安CS55 PLUS看起来强壮独特有个性,棱角分明又饱满。新车车头设计配备回字型,运动感明显增强,两侧简约的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。腰身来看,新车采用了车身侧面线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出 PLUS的造型。在后尾部的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾灯组同样亮点,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

整车内饰上, PLUS依旧是传统家族风格,整个设计看起来简约。三幅式方向盘运动感充盈。在中控部分还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感精准,10.25英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有亮点的符合人体工程学的座椅。

PLUS的车长4500mm,车身宽度达到了1860mm,轴距2650mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中, PLUS的轴距排在35位。 PLUS1.5T 双离合 尊贵蓝鲸型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中, PLUS的后备箱容积排在8位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

长安汽车 PLUS搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配双离合的组合。1.5发动机搭配在 PLUS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在35位。

PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了陡坡缓降上坡辅助儿童座椅接口刹车防抱死(ABS)牵引力控制(ASR/TCS等)LED日间行车灯刹车辅助(EBA/BAS等)车身稳定控制(ESP/DSC等)制动力分配(EBD)侧安全气帘胎压监测后倒车雷达等配置。

其中,陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

标签: 离合 双离合

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