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凭这价格又是冠军,1.5T+双离合加持

长安CS55 PLUS的外观设计采用全新的设计语言,具有极强的未来感。总体而言,新一代 PLUS的前脸变得更加厚重,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为造型时尚,矩形大灯点亮后显得很有精神气。侧面造型上扬的车身侧面线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上18寸的轮毂的造型,让其运动气息更加强烈了。车尾设计通过线条的运用,让尾部设计的立体感进一步加强,贯穿式的尾灯也具有一定的高级感。

整车内饰方面,新车采用长安汽车最新设计风格和布局,整体来看非常的年轻。三幅式方向盘运动感充盈,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。T型的中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,10.25英寸的液晶大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很舒适。

PLUS的车长4500mm,车身宽度达到了1860mm,轴距2650mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中, PLUS的轴距排在35位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中, PLUS的后备箱容积排在8位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

PLUS搭载了一台1.5发动机,最大输出功率132kW,最大扭矩300Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在35位。

PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了陡坡缓降上坡辅助儿童座椅接口刹车防抱死(ABS)牵引力控制(ASR/TCS等)LED日间行车灯刹车辅助(EBA/BAS等)车身稳定控制(ESP/DSC等)制动力分配(EBD)侧安全气帘胎压监测后倒车雷达等配置。

其中,陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

标签: 离合 双离合

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