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手握八九万不仅能买帝豪,这五款合资车也不错,物美价廉还耐开

随着消费水平的升级,很多人在看车时,基本都是瞄准十五万级市场,像轩逸思域朗逸卡罗拉等合资车应当是不少人的首选车型。而在低一档次的10万级市场内,像帝豪逸动等国产家轿则是更受欢迎。其中,像这款车,在不少销售终端的售价比较便宜,顶配才八九万出头,这也意味着手握八九万就能买到高配车型。当然,这个价格也能买到不少合资车,譬如笔者比较看好的威驰桑塔纳昕锐焕驰悦纳这五款车,它们虽然分属不同厂商、不同国别,但是它们都是便宜、耐开的好手。

车型一:2021款丰田

指导价:7.38-9.48万

地区最大优惠:0.8万(西南地区,下同)

汽车在全球都是享有非常高的品质口碑,而作为入门级的也不例外,上市多年为其攒下了不错的口碑。而在上个季度,也上市了2021款车型,定价在7.38-9.48万。新车对外观设计做了优化处理,且对配置进行调整。具体来说,新车采用了全新的雾灯区造型,且将“牛头标“与格栅分开,整体看上去更为时尚、年轻。而在配置上,新款在入门版车型以上,配备了一台支持CarLife的9英寸触控液晶屏,让其内饰看上去不再那么单调。

车型二:大众

指导价:8.69--11.59万

地区最大优惠:1.7万

要说皮实耐造,这有着“悠久“历史的一定是一位好手,虽然配置不咋样,但是就质量来说,是比较可靠的。全系搭载EA211型号的1.5L自吸发动机,最大马力112匹,峰值扭矩145牛米,虽然数据并不出众,但就日常家用、上下班代步、城市通勤来说,是完全不用大家担心。传动方面,匹配的是5MT与6AT变速箱,整体表现中规中矩。而要说的优点在哪?抛开前面所讲的皮实耐造,它还比较省油,百公里实测油耗为6.2L,燃油经济性相当高。

车型三:斯柯达

指导价:7.79-9.99万

地区最大优惠:1.5万万

对于斯柯达这个品牌,相信不少朋友还不太熟悉,这个品牌源自捷克,后来被收购成为旗下子品牌。旗下车型与车型在核心配置、以及造车工艺上都是保持一致水准,就好比斯柯达,配备的就是1.5L发动机,匹配5MT、6AT变速箱,与保持一致。不过,在配置上却是要比更有吸引力,就拿两者的顶配车型相比,配有所不具备的带车联网的8英寸中控屏、驾驶位一键车窗升降、自动空调,以及上坡辅助等配置。整体来看,的性价比要高过

车型四:起亚

指导价:6.49-6.89万

定位于小型车的,虽然上市的时间并不是很久,但凭借着较高的性价比以及可靠的质量让它收获了较多的好评。至于推荐的理由?作为韩系车的它,在外观设计上,比较时尚动感。其次,在核心配置上比较厚道,作为一台6万出头的合资车,居然是全系配备自动挡。并且,6万级车型上就配备有支持CarPlay/CarLife的7英寸触控液晶屏,以及倒车影像等实用性配置,整体来看的性价比很高。至于动力方面,搭载的1.4L自吸发动机,动力相对比较孱弱,不过就简单的日常代步,还是能够轻松胜任。

车型五:现代

指导价:7.28-9.68万

地区最大优惠:5.68-8.08万

作为韩系车的北京,在设计方面颇有造诣,就好比今天要所说的,就是一款颜值很高的十万级家轿。具体来说,的前脸采用了众多棱角分明的线条勾勒,配上犀利的大灯组造型,让前脸攻击性十足。同样的设计在的尾部上也有所体现,突出整车整体感。而要说除了颜值很高的之外,还有什么优点?笔者认为,韩系车在油耗与品质方面的表现同样是值得肯定的。首先,在油耗方面,的百公里实测值为6.3L,燃油经济性比较高。其次,在品质方面,笔者从各大论坛中得知,对于这款车,超6成的车主都是比较认可它的质量。

总的来说,在十万价格内,笔者比较中意上述几款合资家轿,毕竟作为合资车的它们在技术与品质方面都是有所保障。当然,如果要在它们之中选一款车,笔者比较倾向于新款,毕竟作为日系下的产品,无论是保值率,还是品牌影响力都不低。并且,新款在配置上做了升级,让整车更有看点。

文章由易车号作者提供

内容由作者提供,不代表易车立场

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