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为啥满意奔驰GLA的人这么多?是质量好?还是另有原因?

各位好,我是奔驰GLA的车主,现在行驶3920公里,本期为各位分享《为啥满意GLA的人这么多?是质量好?还是另有原因?》。眼下汽车消费市场可谓形势严峻,汽车企业相互竞争,想尽办法迎合车主需求,消费者的心理预期也不断提高,一款汽车品牌若定位偏差就容易血本无归。

GLA最近一直受到市场关注,它具有技术成熟的变速箱,正好迎合大家畅享速度极限的要求,因此在SUV领域中获得了一定的地位。当下势头正旺的GLA,必然有其更多的优点,那么它到底还有哪些优势?在家用代步、出门旅行等方面有怎样的发挥呢?接下来就有小编详解一下这款出品的GLA。

外观上我是很惬意的了,是错过一次的啊。外观设计是我的菜,前脸锐利的大嘴。车前脸大灯和横贯的条状格栅连成一体,看起来很犀利。现在没有剐蹭,应该比日本车厚点吧,看过别人发的碰撞图片,车漆还好。内饰一般吧,勉强能接受。仪表盘设计得异常好,不看了,采用了炮筒式策划非常的时髦啊。选材不如老蒙迪欧,不大,可接受。内饰简单了点,特别是主驾左边操作区,没灯,我这基本上搞摸索。

越级空间,可以秒杀同级别车型。我驾车的时候习惯把驾驶座调到一个靠后的位置,这时候再到第二排坐着空间仍然很广阔。储藏空间也比较多,基本上随手一放都能找到位置放东西,这个我是比较满意的。放平之后储物箱空间特别大,还可以放个气垫床在后面睡觉。整车空间很大,活动空间就相当大,舒适性就更高。还有就是过减速带或者坑洼路面的时候,颠簸太厉害了。空调很给力,自动空调特别好用夏天开着空调真是很享受。全包覆主行驶6向电动调整豪华皮椅子,舒适性更是不必多说。

就不会出现动力不够的情况。而且这个是涡轮增压,所以还是可以的。胎盘重了,然后转速高了。城市代步车,上下班代步够使就可以了。操控小车很硬棒,就是很有韧劲的感觉。方向盘小,很有赛车的感觉,速度越快方向盘越沉。多连杆独立悬挂倾斜小,三大件,发动机。CVT获得无级变速很容易上手,媳妇儿刚拿驾照都能放心让它开,信得过。

一年油费6600元左右,保险要5857元,保养1470元,停车费680元上下,洗车250元不能少,过路费1240元左右,一年差不多16097元,年薪80000元能养得起。感谢聆听本期《为啥满意GLA的人这么多?是质量好?还是另有原因?》。

总结这款车的优缺点:外观有型,男人味十足。内饰相当简约,但不简单。空间适中,比途观大,比汉兰达小,这样就挺适合我的。我坐主行驶还是很舒坦的,接近一米八的高度。动力只能说足够,如果你想激情一下,那就算了,动力比较适合慢性子的人来驾驭。操控比较自如,对女孩子来说离合偏硬。

通过详细剖析,GLA之所以能让人喜爱,除了依赖自身特别的动力外,它也拥有外观、空间、舒适、操控、油耗等很多优点,完美考虑到了消费者的要求。与竞品车型相比,GLA的性价比是较高的。总的说来,造车水准突飞猛进的今天,汽车厂商要懂得适应市场才能成功,正如GLA。对于这款卓越的GLA,各位是否有自己特别的见解呢?

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标签: 奔驰 质量

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