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先花开铃木Vitra,然后花本田XRV

在汽车工业中,各大厂商都在暗中博弈,如果他们赢了,他们会活下来,如果他们失败了,他们将退出市场。“秋民山战神”五菱宏光以其高品质受到购车者的追捧。懂车的人会买“动力王”凯迪拉克XT4。在各种各样的汽车车世界中,一个有进取心的汽车制造商必须适应市场,才能成功。就像Witt拉和本田XR-V一样。

小高是我的一个朋友,他朋友的铃木维特拉已经被他用了4个月了,不久前,他刚刚替换了本田XRV,之前已行驶1个月,累计行驶1400公里,XRV真的是一辆好车吗?维特拉有什么区别?冷静,我们一起来看看小陈。

从维特拉开始

颜值:外观非常犀利、坚韧、大方,回报率很高。我个人喜欢这个设计,虽然是个头小,但折返率还行,LED大灯还是很显眼的,亮度也足够了,只是尾灯的设计不是特别好看,只能说是合理的。

内饰还可以,还有一些小毛刺。门板的技术有点差,如果我们能有更软的材料就好了,汽车导航系统基本上是泌尿系统,有排骨、镀铬装饰板和大音响。

除了在同一级别的两兄弟谁敢向前一步之外,他们说他们的空间很大。车内有很多物格,空间也不小,他使用起来非常方便,而且非常人性化,带天窗号车后排顶部空间高出1厘米,基本可以满足试用要求,但后备箱有点小。

按这个价格,我相当于满意买维特拉的舒适性。最难接受的是沉默和轮胎噪音,因为悬挂比较灵活,即使颠簸,也不会太伤感,座位长度更长,宽度一般,包装更好,坐在上面,人就更直了。

加速很轻,动力随叫随到,新车,还没跑过120多。传动系统的爱信6AT传动系统,驾驶比较平顺,基本没有抖动,动力的很给力,发动机声音也很好,现在只在城市工作,有时间,上高速拉一拉。

驾驶体验还可以,而且准确。后来,连接上ESP后,我觉得倾斜更小,方向更准确,如果你放开方向盘,车辆会有点偏离跑偏,自动变速器不错,刹车也是灵敏,没有起皱。

再次打开

颜值:颜值:满分,是皮薄啊,发动机盖软软的,你甚至坐不住。前脸又硬又硬,我无法从迷恋中解脱出来,前灯没有很多优点,都是因为卤素灯,但是,以后可以更改,颜值属于我最喜欢,轮子挺好和全景天窗。

内饰还可以,简单大方。安全是最重要的,开车前,空调等都调好了,开车时,你可以专心开车,上面有一些软塑料技术,其余的是硬塑料,感觉一般,内饰不错,他给人一种很年轻的感觉,特别是出风口的个性设计。

毕竟定位小的suv是可以接受的。一个家庭有三个成年人和一个孩子,这地方绝对是空的,坐满五个人的时候看起来并不拥挤,后座椅放下了,70英寸液晶电视可以放下,后备箱足够了,而且,后排座椅可以抬起,可以放很多东西。

不太好的路不是很好舒适。噪音很明显,高速行驶时声音有点大,虽然悬挂是普通的板悬挂,但空间大,舒适性也不错,全真皮座椅四周都是。

动力的快速加速是连续的。地球1.5的梦想不是一个笑话,动力很强,加速度也很强,动力表现相当好,只要你愿意给油,绝对没有超车的压力,起步比较平稳,中期提速也很快,超车有信心。

控件非常精确,在灵敏中非常小越野。方向盘非常省力,方向是准确的,后悬架不好,太难了,过减速带时非常颠簸,方向盘平稳,高速行驶时路感清晰。

结论:

维特拉:维特拉喜欢我也是的外观,我的操作打满分,我喜欢这种紧致的感觉,他让人们觉得开车很安全。XRV:舒适性一般来说,他适合健康强壮的年轻人,动力是好的,我基本上是无敌的。我给维特拉85分,XRV91分,XRV都适合我,尤其是凌厉的出现真的让我感动。Vitra确实有自己的优势,但我还是选择放弃Vitra,而提到XRV。XRV已经成为大多数人饭后谈论的热门话题,我认为这是一辆成绩很好的车,买他并不难,月薪只有汽车价格的十分之一就可以开了!然而每种方法都有自己的优缺点,世界上没有完美的汽车,他适合自己。开了他之后,只有八个字才能表达我的感受:我很高兴我选对了一辆!好吧,先花15万开Vitra,然后花15万XRV,车主:你已经开过明白。你认为他的未来发展如何?

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标签: 本田 铃木

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