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之前写过BBA价格构成,大致结论是奥迪的高价车占比略低于奔驰和宝马。
这次说说BBA销量波动情况,以及是什么车型的销量波动造成的差异。考虑写回答时2020年销量不全,取历年上半年销量数据(含进口)。
品牌销量方面。2015-2019年,奥迪销量微增,奔驰宝马销量上升较快且超过了奥迪。2020上半年,BBA受疫情影响销量都有少量下滑,奔驰宝马由涨转跌,奥迪虽然跌幅收窄,但总量仍然落后奔驰宝马。
分车身形式销量方面,2018年以来,奥迪的三厢轿车下滑,SUV小涨;宝马的三厢轿车稳定,但SUV大涨了一年;奔驰的三厢轿车则连续五年均有明显增长,直到2020年才由涨转跌,SUV在2018年之前增长较快,之后增速放缓。
接下来具体看看三个品牌互为竞品的主力车型的情况。56E方面,A6在2019年换代后,销量没有明显提升,仍然落后5系。因此A6下滑是2019奥迪轿车下滑的主因,但不是2020奥迪轿车下滑的主因。
34C方面。2020年上半年即将中改款的奥迪A4大幅下滑,可知是2020奥迪轿车下滑的主因。
SUV方面,宝马X3国产后快速侵蚀了奥迪Q5的市场。2020年Q5才缓过来一点能带着奥迪的SUV稳住销量。
上,奥迪的轿车产品线危机较大,主力产品A6换代后销量并没上涨,A4中改款切换期间又损失了不少销量,改款后需要抓紧补回来才能避免2020年年销量落后;SUV销量稍好一点,Q5销量启暖,但这也是以Q5的终端成交价小于GLC和X3的代价换来的。
癌迪一定是最没品的。
2017年年底的我车被召回,拆装部分配件,告诉我车里有石棉,不符合国际标准。
仔细一了解才知道,2017年,世界卫生组织把石棉归在一类致癌物清单中,所以它才良心大发赶紧召回。
我说我这车买了两年半,难怪这味道始终如一的上头。
但就算召回拆装过后,味道也并没有什么缓解,闭窗必头晕,我作为消费者,不知道它们召回标准是什么,他们用料有多糟糕,我没那么多理论掰扯,就知道这车贼“味”儿。
奥迪A4L用车感受:
【最满意】
颜值高,操控好,动力强,没有网上说的低速顿挫
【最不满意】
后备箱小、胎噪大、启动的时候和网上说的一样,会有晃动感
【空间】
手机支架不好放,杯架不太合理,乘坐空间还好,比不上SUV
【动力】
动力强劲,提速很快,但是中段加速我个人感觉差点
【操控】
操控很好,方向盘很轻,速度起来会变重,总得来说很好
【油耗】
城市堵车油耗10个左右,高速可以跑到6点几,综合8.5,还没首保
【舒适性】
座椅是运动的,偏硬,但是习惯了还好,座椅材质还是高级
【外观】
外观运动时尚,耐看,但是个头看起比较秀气
【内饰】
内饰具有科技感,尤其习惯旋钮咔咔咔的声音,中控和仪表盘的分辨率很高
【性价比】
还没有首保,油耗满意,动力满意,我觉得买车自己买了就喜欢就行了
【为什么选择这款车】
3系、凯迪拉克CT5都看过,主要听了车评的说3系这代操控不好了。
易车号作者提供文章
标签: 奥迪
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