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不得不说，逸动的整车外观设计很符合国人的审美。汽车流线型的车身线条延续家族化设计理念，蜂窝状前脸显得吸睛，两侧车灯设计造型颇为犀利，两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面分体式的腰线来看，新车采用了侧面分体式的腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，前端采用16直径车轮，有助于突出逸动的造型。而线条流畅尾部还是显得比较简洁的，尾灯造型同样锐利，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
车内饰上，逸动依旧是传统家族风格，整个设计看起来高级。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得有质感。在操作台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感设计简洁干练，7.0英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。逸动配备皮质的座椅。
逸动的车长4730mm，车身宽度达到了1820mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，逸动的轴距排在7位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，逸动的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
逸动PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合 旗舰型采用1.4发动机，最大马力158，峰值扭矩达到260，匹配双离合变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万紧凑型车车型中排在16位。
逸动的主/被动安全配置很齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS等)、制动力分配(EBD)、碰撞预警/主动刹车、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、胎压监测、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC等)、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、后倒车雷达等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解逸动，那么我们根据历史上购买过逸动的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对逸动最满意的是它的省油，另外空间大、颜值高也都是大家喜欢它的点。
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