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延续国民车道路?大众研发价格更低的ID.1和ID.2

近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,大众汽车决定延续国民车的品牌路线,通过引入两款更小、也更亲民的车型,来扩大其纯电动的ID系列汽车的产品序列。一位不愿透露姓名的ID员工向欧洲汽车新闻表示,ID.2就像ID.3和其他即将推出的ID系列纯电动汽车一样,将采用MEB平台进行制造。全新的ID.1和ID.2将有可能在未来取代Up!和Polo的位置,为那些正在寻找一款零排放城市代步用车的欧洲消费者提供更多的选择。不过目前ID.1取代Up!已经基本定了,但鉴于在全球范围内的影响力,还没有决定是否要用ID.2来彻底取代的位置。为了遵循常规化的命名方案,最小的纯电动车将被命名为ID.1,大小的车型则被命名为ID.2。这也就是说,ID.2的车型定位似乎会更高级一些,但低于ID.3。目前,打算最快在2023年上市这两台车,其起售价约为2万欧元(按目前汇率为15.7万元)。为了节省成本,可能会使用磷酸铁锂电池,虽然能量密度会略低一些。小编辣评:电气化的未来。关于汽车资讯,菲林公路会在第一时间为您报道并送上特约评论,欢迎持续关注我们!


标签: 大众 车道

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