“法拉域”将会多一个选择 广汽本田版“全新思域”曝光

本田在中国市场，近年来都实施“双车战略”，推出了CR-V/皓影、雅阁/INSPIRE、冠道/UR-V等多款车型。不过，“销量担当”思域，却一直被东风本田独占。其中，更多原因在于现款第十代思域，其实已经到了要更新换代的时候了。日前，据媒体报道，目前广汽本田工厂开始对代号为2LN的全新思域“姊妹版”车型进行设备导入等适应性改造，新车最快将于2021年底或2022年初投产。

虽然，目前该消息还未得到官方证实，但从媒体曝光的蛛丝马迹来看，广汽本田这台2LN紧凑型轿车，应该就是全新思域。并且参考本田近年来的“双车战略”，未来由广汽本田推出全新思域的“姊妹车”其实也是顺理成章的事。

全新第十一代思域的原型车之前已经在海外亮相，从整体线条来看，新车已经顺应潮流在做减法，与现款思域的战斗气息相比，新车散发的气息要亲切许多，不再以单一的标签身份拒绝其他审美取向的用户。

全新思域的前脸基本保持着现款的线条设计，进气格栅依旧保持内凹的设计，不过如今的本田已经尽量避免留下“镀铬狂魔”的印象，所以全新思域加入了很多横向的黑色饰条。大灯组仍然为矩形长条设计，依稀可见矩阵式灯组排列，LED日行灯则采用了“L型”。前保险杠两侧的黑色C型饰条与前唇融为一体。其实全新思域整个前脸还是保持着一定的运动气息。

侧面的线条感舒展而平直，从前大灯一直贯穿到尾灯的腰线，给人大开大合的感觉。车门下部的线条微微上扬，与侧裙一起形成立体化的视觉效果，显得十分动感。19英寸的黑色的多边形轮圈造型简洁，倒是很像一套改装轮圈，跟全新思域的整车风格还是比较相搭的。

尾部造型同样在做减法。尾灯采用不规则的样式，而且面积略大，突出了力量感。点亮后的效果与前大灯相呼应，看起来其实并不中庸。后备厢微微上翘的“鸭尾”保留了年轻消费者对于运动感的追求，双边单出的尾排也颇有气势。

内饰部分没有实拍图，但从设计图可以看出，全新思域的内饰采用了极简风格设计。据设计师介绍，整个座舱是在模仿纯电车型本田E的内饰布局，此外还得保持思域一贯优秀的人体工程学设计。全新思域原型车的中控液晶屏从现款车型的7英寸升级到了9英寸。

鹏友说：

在竞争激烈的A级车市场，广汽本田目前对这一市场的细分布局还不算完善。实际上之前就曝出过广汽本田要生产思域“姊妹车”的消息，只不过，应该是考虑到第十代CIVIC即将进行换代，所以才把这一计划放到全新第十一代CIVIC上。至于很多人所关心的动力部分，目前全新思域还在原型车阶段，猜想的话，未来全新思域“双车”国产版本应该还是会沿用1.5T引擎，并有望搭载i-MMD混动系统。