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自从捷达“单飞”之后，旗下的VA3便开始扮演着之前大众捷达的角色，由于新品牌定位的是年青消费市场，所以新车相比之前大众捷达在设计上更时髦一些，凭借着老东家大众在国内巨大的群众基础，受到更多顾客的重视；今天的介绍的是次低配，要介绍的是2020款捷达VA3手动悦享版，厂商指导价7.28万元，部分市场终端有着几千元优惠，一起来看看性价比怎么。
外观方面，捷达VA3选用的是之前的大众捷达渠道，二者在全体概括上保持了较高的一致性，车头和车尾部分调整非常显着，且加入了捷达品牌家族式设计言语。车头造型饱满圆润，机盖表面隆起的筋线，在中间勾勒出与车标呼应的概括，而且和前脸融合的较为和谐。中网格栅与大灯之间构成贯穿款式，向下略微延伸的边框款式，以及缺角式大灯造型，都充满了显着的大众家族气味；中网内部密布的点阵式镀铬结构，迎合了时下盛行趋势。大灯造型与中网和车头全体概括搭配和谐，远近光灯组均为卤素光源，缺少透镜结构的修饰，看起来分外朴素。下格栅与两侧雾灯之间选用黑色边框衔接，必定程度上延伸了前脸视觉宽度，两侧雾灯选用的是LED光源。
车身侧面仍然可以看到之前大众捷达的影子，全体造型朴实中庸，可以契合国内大部分顾客对一辆入门级紧凑型轿车的惯例形象，从前翼子板延伸出的高腰线，贯穿前后门把手直到尾灯周围，搭配车门下方的折痕处理，可以起到必定的塑形效果。后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节和加热功用。车身长宽高分别为4501/1704/1479mm，轴距为2604mm，整备质量1125kg；车型选用的是15英寸铝合金轮毂，造型立体的双五辐款式弥补了一些尺寸上的不足，轮胎匹配玲珑GREEN-MaxHP010系列，标准为185/60R15，车内标配胎压报警系统。
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