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长安汽车不再低调,长安CS55 PLUS上市,比日系还省油

  • 作者: AI小编
  • 2020-11-27 01:05
  • 1445

全新长安CS55 PLUS作为高品质丰富紧凑型suv,这款新车在设计上无疑是非常霸气的。 PLUS的中网加大,并且搭配“长安汽车”标识,让车辆的车头显得独特,两侧车灯造型颇为造型时尚,前灯点亮后显得很有精神气。侧面腰线依旧是独到的整体外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出 PLUS的造型。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部造型比较简洁的视觉重心,新车的尾灯造型更加抢眼。

一进入车内,缝线工艺非常到位,用料也是十分的到位。D型方向盘运动感充盈,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。T型的中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块10.25英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有年轻的符合人体工程学的真皮包裹的座椅。

PLUS的车长4500mm,车身宽度达到了1860mm,轴距2650mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中, PLUS的轴距排在35位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。 PLUS1.5T 双离合 尊贵蓝鲸型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中, PLUS的后备箱容积排在8位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

PLUS搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配双离合的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在35位。

PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了陡坡缓降上坡辅助儿童座椅接口刹车防抱死(ABS)牵引力控制(ASR/TCS等)LED日间行车灯刹车辅助(EBA/BAS等)车身稳定控制(ESP/DSC等)制动力分配(EBD)侧安全气帘胎压监测后倒车雷达等配置。

其中,陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

内容由作者提供,不代表易车立场

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