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全新长安CS75 PLUS登场,10.69万落地,比日系还省油

现在长安汽车汽车在华市场推出全新车型,这款长安CS75 PLUS颜值颇高,还是很有吸引力的。新车车头造型配备蜂窝状大嘴进气格栅,运动感明显增强,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面线条依旧是独到的轮廓,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!前后轮设计看起来非常良好。尾部造型就比较棱角分明了,宽厚看着也很扎实,后尾灯同样精致,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

PLUS将细节落到实处,将高品质从外观延伸到内饰。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。对称式中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块12.3英寸中控的液晶,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。NAPPA皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

PLUS的车长4700mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2710mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中, PLUS的轴距排在14位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为620L,拓展容积为1450L,在同价位同级别的车型中, PLUS的后备箱容积排在2位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

PLUS搭载了一台2.0发动机,最大输出功率171kW,最大扭矩360Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在40位。

PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了全液晶仪表盘自动驾驶辅助LED日间行车灯制动力分配(EBD)碰撞预警/主动刹车陡坡缓降自动泊车入位后倒车雷达发动机启停自动驻车车身稳定控制(ESP/DSC等)儿童座椅接口胎压监测刹车辅助(EBA/BAS等)疲劳提醒侧安全气帘车道保持刹车防抱死(ABS)前倒车雷达牵引力控制(ASR/TCS等)上坡辅助手机无线充电等配置。

其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。

为了更全面客观的了解 PLUS,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了 PLUS的口碑词云,具体情况如下:

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