“EVO”家族新成员，轿跑SUV设计+19寸轮圈，年轻人能喜欢吗？

风行品牌一直以来留给大家的印象似乎都是家用的车型，如MPV领域的风行菱智、SUV领域的风行T5（参数丨图片）/T5L。不可否认，以往的风行产品确实是家用的一把好手，空间大、皮实耐用，但它也好像确实是不能很好地满足年轻人个性、潮流的需求了。而如今的消费者趋势又是年轻化，风行品牌难免会处于尴尬的境地。但风行又并非是不思进取的二三线品牌，其如今也顺应时代推出了一款全新SUV，也是我们今天的主角——风行T5EVO。

EVO寓意"Evolution"，意思是进化。熟悉汽车行业的朋友也都知道，能用上EVO命名的车型大多是行业内赫赫有名之辈，如日系性能车——三菱Evo、意大利顶级超跑兰博基尼HuracánEvo、法拉利LaferrariFXXKEvo等。当然，风行T5EVO的定位并非超跑，而是一台A级SUV，那为何它要以"EVO"命名呢？下面一起来分析一下。

就我个人的观点来看，风行T5EVO的命名既是传承，也是创新。首先，风行T5是对家族SUV系列的传承，这也是汽车行业很常见的方式，毕竟要维持家族产品的热度。其次，EVO是说明新车有全面的进化，也代表着风行品牌对风行T5EVO抱有极高的期待。

而从风行T5EVO实车图片也能看出，其与风行家族以往产品完全不同，如果不说，很难相信这是一台出自风行的SUV。分体式大灯、大嘴式进气格栅等均是个性化元素，与风行以往的设计截然不同；运动尾翼提升了整车运动感；19寸轮圈、四出排气的加持，更是提升了整车的战斗感。而这套设计语言，被风行称为"锋动力学"，着重体现的就是时尚感、力量感、动感。风行似乎是想通过风行T5EVO与过去说再见，而与年轻人说"hello"。

而"EVO"的含义不只是风行T5EVO这一款车的进化，更是指东风风行的全面进化，包括品牌的全面焕新，及风行对造车及设计理念的突破与进化。对于风行品牌来说，风行T5EVO的任务不只是与ICON、UNI-T等抢占市场份额，更是要成为风行品牌全面年轻化的武器。

除了在外观设计上的进化，"EVO"的背后还有更深层的含义，如"E"代表enjoy，即享受，代表风行T5EVO能带来更好的驾乘体验，2715mm的轴距能带来足够享受的空间；"V"代表Vivid，意为潮流、活力，传递出风行品牌年轻化的决心；"O"代表Organic，意为绿色、环保，这也就意味着，风行T5EVO的动力模块将以高效节能为主导，毕竟其变速箱与宝马为同款格特拉克7挡双离合变速箱，最高传动效率达到98%，在宝马车型上已经得到验证，这台双离合变速箱燃油经济性优于采埃孚8AT。

从风行T5EVO的命名其实可以看出，其并不想随波逐流，毕竟如今的PRO、PLUS、MAX实在是太多了，大家甚至都有可能分不清谁是谁。而风行T5EVO则是通过"EVO"的命名，既保证对家族产品的传承，也不至于"大众化"。更重要的是，风行T5EVO的命名还包含着风行品牌未来的发展方向。我们先不管风行T5EVO这台车的实际驾驶感受，但至少在名字上，风行T5EVO已经拥有足够的辨识度。

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易车号作者提供