旋风轮毂，红色卡钳，全新一代高尔夫GTI简直太帅

说起小钢炮，相信你脑海中已经出现一辆辆性能爆表的紧凑级车型，如福克斯RS、奔驰A45、高尔夫R等等。但相对于普通消费者来说，这些高级别性能车虽然有超强的实力与酷炫的外观，但往往买一辆就需要接近40万，这也让许多普通人望而却步。

那么有没有兼具性能、操控与性价比的小钢炮车型呢？答案是：有的。

大众高尔夫GTI是介于普通高尔夫与高尔夫R之间的车型。在性能和操控性上，高尔夫GTI大大超过了普通版车型；而在乘坐舒适性上，它又比高尔夫R更适合日常驾驶；最重要的是，高尔夫GTI还有着不错的性价比。

特别是2010年，一汽-大众对高尔夫GTI进行国产化后，高尔夫GTI的新车指导价仅23万出头。对想要入门性能车的车迷来说，国产高尔夫GTI性价比再次提升。

只不过目前在售的高尔夫GTI仍是7代高尔夫车型，一汽-大众还未对其进行换代升级。

但是最近，随着第八代数字高尔夫的正式发布，国产第八代高尔夫GTI路试谍照也遭到曝光。接下来就一起看看这款全新的高尔夫GTI有什么变化。

外观方面，新车与海外版保持一致，采用高尔夫家族式设计语言，但在部分细节有增加GTI车型的独特标识。

前脸由一条GTI车型经典的红色饰条贯穿其中，车头的GTI专属英文标识也没有缺席。同时，下方硕大的熏黑样式蜂窝状进气格栅占据大部分前脸，进一步拉伸了前脸的视觉效果，增添了整车的运动感。

新车侧面依旧是经典的高尔夫造型，宽幅的C柱是高尔夫的灵魂。

硬朗的腰线从前翼子板平直延伸至尾灯，搭配五幅式旋风轮毂，营造出不俗的运动气质。此外，红色刹车卡钳的点缀，也在暗示该车不平凡的性能。

全新高尔夫GTI的尾部与上一代有细微差别。首先是新车采用全新的LED尾灯组，并采用点阵式造型设计，点亮后极具辨识度。

双边双出的排气布局也彰显其性能车的身份，同时新车也将GTI的标识移至大众LOGO下方，告知世人这是一辆大众高尔夫GTI车型。

内饰部分，预计新车采用与第八代高尔夫同款的全新数字化座舱。车内搭载10.25英寸全液晶仪表盘以及8.25英寸中控触摸屏组合，还有新加入的触控式多功能方向盘与全新的“黑曜石”电子挡把。

相比现款车型，全新高尔夫GTI在科技感与未来感上更胜一筹。同时，在方向盘上也会有GTI的独特标识。

动力部分，全新高尔夫GTI依然搭载第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为162kW，峰值扭矩为350N·m。传动系统上，新车将继续匹配7速双离合变速箱。

写在最后

对于许多钱包捉急的性能车车迷来说，购买最高级别的小钢炮车型显然超出了他们的购车预算。相较而言，国产全新一代高尔夫GTI显然是一个不错的选择，它在外观、内饰和动力上都有不错的升级，相信当看到这款车型之后，很多的车迷已经想要驾驭它了。就让我们静待全新一代高尔夫GTI的到来吧。