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在国内汽车市场中，只要和大家提及豪华品牌，那么宝马、奥迪、奔驰绝对榜上有名，深受消费者喜爱。当然了，BBA在全球市场中都属于当之无愧的一线豪华品牌，品牌力与知名度极高，在进入国内市场后也站稳了脚跟，一直以来占据着豪华车型销量榜的前三名。不过，虽然BBA的品牌力强，但高昂的品牌溢价也让很多消费者望而却步，性价比并不高，而在美国这个购车最理性的国家中，BBA并不是豪华品牌购车首选。
对于美国消费者来说，它们并不青睐于德系豪车，而热衷于雷克萨斯、英菲尼迪、捷尼塞思等日系、韩系品牌，而从2020年上半年度的销量排行来看，捷尼塞思旗下G80的销量已经远远超过了宝马5系。当然了，捷尼塞思G80之所以能够在海外热销并不仅仅是在价格方面取胜，而是它的各方面表现都不输同级的BBA。值得一提的是，目前现代已经正式在上海成立了捷尼塞思销售有限公司，而捷尼塞思G80则是第一款入华的车型，它的定位与宝马5系一致，但售价却亲民不少，那么捷尼塞思G80的亮点究竟体现在哪里呢？下面就随着笔者来一睹为快吧。
捷尼塞思G80的定位是一台C+级车，车身尺寸为5210×1905×1487mm，轴距则达到了3085mm，这个尺寸相比大多C级车更大一些。从设计层次来看，捷尼塞思G80的前脸采用了大V字型的蜂窝状进气格栅，两侧的LED大灯也采用了分离式设计，车标LOGO与宾利有一定相似度。车身侧面由一根单腰线贯穿整个车身，而尾部双边单出的排气又为它营造出一定的运动感。来到车内，这台14.5英寸的中控屏分辨率很高，海外版车型内置了语音控制、手机互联、车联网等配置，12.3英寸的仪表盘也有多种主题可供选择，车内的换挡形式也采用了旋钮式换挡，整个车内的布局科技感很强。
动力部分，目前美版捷尼塞思分别提供了四缸的2.2T涡轮增压发动机与六缸的3.5T涡轮增压发动机，与之相匹配的传动系统均为8AT变速箱。2.2T车型的最大功率为304马力，峰值扭矩为421牛米；3.5T车型最大可迸发出380匹马力，峰值扭矩更是达到了530牛米，并且还加入了全时四驱系统，这个动力输出丝毫不在同级的BBA之下。
整体来说，其实捷尼塞思G80的表现非常出色，性价比很高，最大的一个劣势就是品牌力太低。值得一提的是，曾经的捷尼塞思也进入到国内市场发售，曾被命名为捷恩斯，但由于定价太高，没有丝毫能力与BBA竞争，最终只能无奈退市。如今的捷尼塞思如果要进入到国内市场并分得一杯羹，那么只能吸取经验教训，从定价方面吸引消费者。大家认为捷尼塞思G80的表现如何，定价多少才合理呢？
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