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本周，第11代本田思域和2022斯巴鲁BRZ同时亮相。这两款车都有吸引偏向年轻年龄段的发烧友市场的历史。这可能就是本田决定使用Twitch（视频游戏直播平台）举办以Twitch知名人物为特色的首次亮相的原因。
但是，比起这两款车的发布地点和发布方式，更重要的是它们都配备了手动变速箱-本田和斯巴鲁没有改变这一点。
“对于我们来说，这基本上是一种狂热的事物，并且随着时间的流逝，它已成为我们公司DNA的重要组成部分。”本田汽车产品规划副总裁罗宾逊告诉汽车和驾驶员公司决定在即将到来的思域提供手动变速箱的决定。
汽车制造商可以向我们展示带有数据的图表，这些图表证明了自动变速箱可以比手动更快，更高效，操作更简单。所有这些都无法改变这样一个事实，即许多人只有踩下离合器和换档才能享受控制和全速驾驶的体验。这是驾驶员与汽车之间的互动。但这并不能阻止手动变速器从入门级和高端市场消失。
在保时捷和阿斯顿·马丁Vantage之外，几乎不可能找到同时兼顾动力和手动挡的高端汽车。本田和斯巴鲁的产品与其他价格通常在相同范围内的产品相结合，但显然也吸引了对性能车爱好者的营销，而他们却没有钱去购买保时捷718 Cayman。
目前，具有手动挡的车型包括福特野马，宝马2系，斯巴鲁WRX，雪佛兰科迈罗，道奇挑战者，菲亚特124 Spider，现代Veloster N和马自达3。那是相当不错的汽车阵容。虽然这些汽车都没有本田CR-V或丰田RAV4的销售能力，但它们确实有自己的忠实粉丝。
诸如BRZ和思域之类的汽车吸引了众多年龄段的汽车发烧友，其中包括许多90后和00后，不管到了何时都不乏喜欢手动变速箱的年轻买家。
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