冷门的大众三厢性能车，速腾GLI改改很帅气

在这个车企越来越注重家用车市场的年头，热血少年想要一部有个性的性能车是多么难的一件事。而类似速腾（参数丨图片）这种级别的“家庭第一辆车”的车型来说本来应该好好地墨守成规，但想不到的是大众却给这种买车车引入了高性能版本，他就是今天的主角速腾GLI。

或者叫他JettaGLI会更加准确。事实上捷达、宝来、速腾，其实在非大陆地区，都统称捷达。国内的捷达（国外的第二代捷达），宝来（国外的第四代捷达），速腾（国外的第五代捷达）都叫捷达。那到底是什么原因造成如此局面呢？笔者猜想应该是捷达这个名字给人印象中就是价格低廉代步车的代名词，所以在内地销售的时候，如果宝来也叫捷达，速腾也叫捷达，不但老捷达没发卖，同时，新捷达的价格，太虚高，也会影响销售。所以就出现了老中青三代同时在我们伟大的国家销售的局面了。事实上，大众在捷达上出高性能版本的套路已经不是一天两天了，从第二代方头捷达的GTX、MK2到第三代MK3配备VR6，从宝来（第四代）应用当时大众最新技术的24气门2.8LV6引擎到宝来R，从采用多连杆后悬挂提高操控性的速腾GLI（第五代）到如今第六代速腾GLI······

第二代方头捷达的GTX、MK2

第三代MK3配备VR6

宝来（第四代）应用当时大众最新技术的24气门2.8LV6引擎

速腾GLI（第五代）

买速腾GLI的人毕竟是少数，而把速腾GLI改手动上四驱的狂热分子更是少之又少。但考虑到我国买速腾的人并非少数，或许总有车主喜欢自己的爱车与众不同，所以笔者在网上找来速腾GLI的改装案例，希望可以给那些想折腾自己的车主们一些外观上的启发。

行走

RotiformRSE18x9.5ET35215/40-18NittoNeoGens

悬挂AirliftSlamSeriesAutopilotV2ManagementDual400ccViairCompressors4GallonRawTankKoniAdjustableStrutsSwoopsBuiltFixedCamberPlates

内饰P3DigitalBoostGuageShortShifterGLIMonsterMatsFabricwrappedFalseFloortrunksetup

性能AWETuningTrackExhaustAPRCarbonioIntakeForgeDVECSTuningTurboInletPipe

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易车号作者提供