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不得不说,长安CS75 PLUS的风格很符合国人的审美。总体而言,新一代长安CS75 PLUS的前脸变得更加辨识度非常高,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利的前大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面的轮廓依旧是长安汽车独到的气场,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上18寸的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。车尾的造型通过线条的运用,让车尾的设计的立体感进一步加强,后尾灯同样漂亮,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
全新长安CS75 PLUS整车内饰优势,在车内有家一般的感觉。新车还配备了长安汽车最新样式的三幅式多功能方向盘。整个中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,12.3英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。NAPPA皮质座椅看起来就很质感出众。
长安CS75 PLUS的车长4700mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2710mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,长安CS75 PLUS的轴距排在14位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。长安CS75 PLUS2.0T 手自一体 旗舰型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为620L,拓展容积为1450L,在同价位同级别的车型中,长安CS75 PLUS的后备箱容积排在2位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
长安汽车长安CS75 PLUS搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体的组合。2.0发动机搭配在长安CS75 PLUS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在40位。
长安CS75 PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了全液晶仪表盘、自动驾驶辅助、LED日间行车灯、制动力分配(EBD)、碰撞预警/主动刹车、陡坡缓降、自动泊车入位、后倒车雷达、发动机启停、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、儿童座椅接口、胎压监测、刹车辅助(EBA/BAS等)、疲劳提醒、侧安全气帘、车道保持、刹车防抱死(ABS)、前倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助、手机无线充电等配置。
其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解长安CS75 PLUS,那么我们根据历史上购买过长安CS75 PLUS的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对长安CS75 PLUS最满意的是它的2.0t,另外8at、空间大也都是大家喜欢它的点。
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