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奔驰又出“王牌”,二手也很保值,一脚油门184马力,外观是亮点

随着车子成为家庭必不可少的必需品,如何选车是一个问题,43.25万价位都有哪些好车?奔驰E级奥迪A6Avant固然比较知名,许多人也不会对比它们的好坏,今天将和各位分享《奔驰又出“王牌”,二手也很保值,一脚油门184马力,外观是亮点》。

先看的外观,外观用料对到起这个价位。造型相当好看,不是像一般的车一样都是直线条。勺子灯,大鼻孔,霸气的外形没的说。转向灯显得相当抢眼,识别度很高,而且科技感十足。再看Avant,外观是喜欢的不得了,360度我都中意,开出去辨识度还高。外观漂亮,构型契合年轻时髦的风格。最让我如意的就是前后大灯组,特别是前大灯,前大灯的那几颗led灯真是特别的美观。5米对整车加上4条排气管格外的显眼,我猜我喜欢上它了。

进入车内,内饰我感觉比宝马要好许多。对导航也点赞,能剖析熟悉的地点,正确提示回家的路,这也算得上大数据分析了。布局合理,而且配合傻瓜式科技,相得益彰。还比较好的是,车内没有什么异味,我在前后4个储物格放了8个炭包。对于空间,有些朋友评价说车体太窄,真不敢苟同,也许是太魁梧造成的错觉吧。驾二郎腿绝对不是问题,左右也很宽,挺适意的。其它积储空间就凑合,能用了。尾箱也是堪比德系A6、辉昂迈腾,大的客观。

再看Avant,感觉Avant的内饰要远超A6,5系的,后一排,看着不像同一档次的。三大件都问奥迪要了,再去要个全液晶仪表盘呗仪表盘。内饰做工挺好,就是有点老气了,和宝马奔驰比不了。味道个人感觉一般,不大,多通风就好了,可以多放点竹炭包,多晒太阳。空间绝对大,虽比不上S级,完全也小不了多少。前后排空间都很OK,我们家都十分顺心。还有小储备盒,还是闭合性的,用起来很顺手。即便这样,后备箱还能放至少两件中尺寸衣物箱,一定能用了。

先开,有句话说“开奔驰坐奔驰”足以呈现奔驰的操控性。指哪打哪,车体很长,但是方向盘很轻盈。雨雪天气也不打滑,雨雪道路也应对自如。动力降低了一些,但是推背感依旧,为了讨好国六,动力的付出也是值得的。在路上开确实是很安适很惬意,那感受可以用享受形容了。通常在市区里开,路况没有特别坎坷不平的。怠速几乎听不到杂音,很多时候我要看转速表确认车是否熄火了。坐垫是真皮的摸着安适坐着也软,也没有皮革的那种怪味。

再开Avant,整体操控还可以,既然选择这款车,总有用意,商务运动驾驶兼得。但是方向盘上按钮略多,研究了半小时才摸透,很实用。空气悬架也是给力,四驱模式可以切换。开高速特别稳,不知不觉就会超速。很安适,驾驶质感驾车质感在这个等级绝对是一流的,开同事的途观RLine简直想崩溃。媳妇老是批评我开的不稳,现在换了车辆,倒是再也没有被媳妇说了。行驶的质感不错,没有多余的碎震,隔音表现也可以,但是发动机的声音就略有一点粗糙。坐垫柔软,跑长途不累,坐着想睡觉。

总结之下,Avant的长处都很明显,但同样也存在瑕疵。很抢眼新颖大气的外观,稳健有型却不沉闷笨重。内饰的水准也是非常到位。空间同级别无出其右,是购买的主要动力之一。舒适度格外高,坐的舒畅开的时候也不累。可以说动力的传输是很到位的,最重要的是仲裁堤柏油的时候。整体性开起来十分的灵动,基本上你会有错觉,这个车开起来就是一台小车一样灵活性。

相比之下,Avant外观,中规中矩,家用商务都行。内饰还行吧,买的最低配,但说真心话,没事这块我还是以为奔驰好。空间宽大,满座的情况下,没有肥胖的人不会显得拥堵。奥迪把操控往适意做点妥协,我觉得良好。开了空调也感觉动力还好。奥迪这代的操控确实下了功夫,没有以前那么粘手。感谢聆听本期《奔驰又出“王牌”,二手也很保值,一脚油门184马力,外观是亮点》。

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