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首先说明一点,我不是专业的车评人。由我公司商务用车有两辆丰田汉兰达,一台马自达6,一台本田CRV。身边的同事私家车要么是广汽丰田卡罗拉或一汽丰田雷凌。所以对于丰田的品质在整个汽车生态中,我们都有一个共识——”开不坏丰田“。汉兰达的“兰达”兄弟威兰达在2019年亮相广州车展,2020年第一代威兰达上市,依靠着汉兰达身上沉淀的广汽品牌形象以及造车理念,威兰达是否能够在市场上赢得了一席之地?
我是某公司的业务经理,2017年公司由于业务发展需要,购买一款全新的汉兰达2.0T精英版,这三年时间,基本上是我一个人开的比较多,对于汉兰达这一款车,我最为满意的是其空间大,油耗低(大概10.2L),发动机功力足,耐用,后期保养基本上是换一下机油,增加玻璃水,清洗一下玻璃就完事了。
汉兰达上市20年,丰田汉兰达秉承着“智行安全”的造车理念,凭借保值率、高品质、低保养以及良好的用户服务长期占据中型SUV市场。
广汽丰田家族在疫情期间,我一直关注丰田的官方消息,2020年2年,广汽丰田家族的汉兰达的兄弟第一代威兰达上市,经常到论坛里看一下车主对于这一款车的评价。另外关注相关新闻,特别是今年十月份的数据,威兰达销量大幅上涨。
威兰达上市“汉兰达”兄弟“威兰达”是否成为2020年一匹黑马?
首先我们来看一下以下广汽丰田威兰达这一款车特点讲解视频。
02:01威兰达相对于汉兰达,尺寸较小一点,但也属于一般中型SUV的范畴。不过威兰达是广汽丰田TNGA架构下的第四位成员,如果对广汽有一定的了解,一定明白TNGA架构的凯美瑞,雷克萨斯。为什么广汽推出威兰达?或许我们可以从价格体系、外观设计等可以看得出来。
一、填补市场,价格实惠
广州丰田旗下全新SUV威兰达官方指导价在17.18万-24.18万之间,这个价格定位,不仅弥补汉兰达和C-HR之间的产品空缺市场,而且威兰达自带高级车基因,得到市场好的数据反馈。
二、2.0L自吸和2.5L双擎动力
广汽丰田2020推出第一代威兰达,作为汉兰达的小弟,但是在动力与性价比权衡,也不输于汉兰达太多。
威兰达2.0L自吸动力版发动机最大功率171马力(126KW),最大扭矩209N.M,搭载CTV无线变速箱,据官方数据统计,百公里综合油耗5.7L,如果是家用,威兰达2.0L是一款不错的选择。
威兰达2.5L双擎版采用丰田混动技术,发动机最大功率131KW,最大扭矩221N.M,在综设计上,双擎威兰达续航可达1000公里。商用家用都不失面子。
三、外观设计上
威兰达继承着TNGA架构的低重心理念,外形年轻、时尚又不失动感与威猛,车身线条式设计也让年轻人感觉到舒服。
四、尺寸大小
威兰达的车身为4665*1855*1680mm,轴距2690mm,相对于汉兰达的4912*1913*1766mm,轴距2806mm,是小了一点点,但整体上空间充足够用,行李箱容积达580L,如果是年轻人租房在城市用车,考虑到搬家,至少家用空调、冰箱,热水器,洗衣机是可以放下的。因为其可以支持4/6分割放倒。
五、满满的科技含量
纵观整个中型SUV市场,威兰达给我的感受是简约与大气,中控屏的设计采用三屏联动,提升了整车科技感。
7英寸彩色TFT多功能信息显示屏+10英寸材视HUD平时显示系统+10.1英寸导航系统
智能防夹电动感应尾门(带记忆功能)(脚踢式电动感应尾门),无需手动就可以将后门关上。
全方位8探头泊车雷达,轻松避开障碍,让行车倒车更安全。
PVM全景监控系统,具备清楚的指标线,让车主更轻驾车与停车。
基于丰田智行互联,全系导入DCM(数据通信模块),为车主在紧急情况下即使提供援助,第一时间为车主保驾护航。
六、操控的舒适度
威兰达方向盘相对大一点,可能厂企定位是男的人座驾,在设计上比卡罗拉大一点。但是转弯很轻,指向精准。由于是中型SUV,重心相对小轿车较高,在一定的速度后转弯会有一定的惯性。我开老板的宝马X5也有这样的感受,所以建议威兰达的车主,转弯不要太猛,特别是有客户在你车上,会给客户留下不好印象。
七、提供安全的出行保障
行车安全不仅是车主所关心的,也是车企的设计理念。作为良心车企广汽丰田在威兰达中全系配备7SRS空气囊、TPWS胎压监测系统、ABS防抱死制动系统(带EBD电子制动力分配系统)+VSC车身稳定控制系统+TRC牵引力控制系统+HAC坡路起步辅助控制系统+BA制动辅助系统等主被动安全配置。为威兰达车主以及乘客提供强有力的行车安全保障。
总的来说,2020年新出的第一代威兰达,根据“低高长”的设计原则,以及行车安全的理念,融合现代硬朗的气质,同时不失精细内饰以及高科技含量的本质,在价格是也是较为亲民,符合40岁以下中年人、青年人的青赖。
对于商务用车或家用车,丰田威兰达相对市场上的其它差不多配置车,价格不算高,也不算低,其基本配置能够满足我的应用外,口碑也可以的。所以公司采购从性价比出发采购这一配置的车,无论是商务应用还是后期维护,都不失面子与成本。
特别是在今年疫情期间,威兰达上市迎来了不少挑战,厂家更是寄予了厚望。不过我们从10月份威兰达取得了月销9803辆的成绩,从上市到现在,威兰达销量已经超过了6万辆,可以说是在疫情期间上市最为成功的一款中型SUV汽车之一,能取得这样成绩的,也能看出威兰达实力有多么强大。
而作为消费者的你,是否关注了威兰达这款车?现在值得入手了吗?我想10月份的销售数据已经说明,汉兰达兄弟威兰达或许成为2020年中型SUV一匹黑马。
易车号作者提供文章
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