途锐家族再添虎将，eHybrid版本让性能尽情绽放！

说起硬派越野，我想大家首先会想到奔驰G级、jeep牧马人、丰田普拉多等，毕竟它们是其中的经典，其实还有一款车貌似大家已经遗忘了，它就是大众途锐！

而今天的主角就是途锐eHybrid，使用了全新研发的MLBEvo平台制造，别看这台车非常低调，但是跟途锐同一平台生产的车型有奥迪Q7、宾利添越、兰博基尼Urus和保时捷卡宴等，可见途锐的实力是多么的强悍。外观方面依然延续了家族式设计，稳重时尚当中还带着运动气息，外观虽然不算惊艳，但是这个气势绝对到位，有没有帝王的风范？

亮点来了，途锐这台车是大众首台使用混合车身结构的车型，铝材总占比为48%，而高科技钢材总占比为52%，这样做的好处显而易见，不但进一步增加了车身刚性，而且车身也得到了有效的减重。

新车全系标配托森机械式中央差速器，并且支持自动锁止功能，可以自动有效分配前后轴动力。同样新车也加入了空气悬架系统，支持装载、运动、标准、越野和越野+五种车身高度预设，当车速达到120km/h的时候，这套空气悬架系统将会自动调整为运动模式，让您轻松驾驭。

值得一提的是新车加入了全轮转向系统，在37km/h以内，提供后轮反向转动，而当车速大于37km/h，则变成后轮同向转动。

可以说途锐eHybrid是家族中的顶配，很多高科技配置都集中在了这台车身上，为了让续航更持久，加入三种形式模式，分为提升电力、维持电量、预留电量三种模式，可以让电池保持在最高效状态。并且在此基础上加入TravelAssist全旅程驾驶辅助系统，让您轻松驾驭，让驾驶变得更加从容！

动力方面使用了2.0T+单电机混动组合，综合最大功率达到了367马力，这个动力表现完全达到了跑车标准，性能可谓是极其强悍。

如果您对这台车感兴趣，不妨去试驾一下，不会让您失望！

易车号作者提供文章