撼路者越野有激情，家用更舒适

对于很多人来说，越野和家用是不能兼得。但是随着汽车工业发展，和人们日益高涨的用车需求，越野和家用是可以兼得，起码对于撼路者来说，两者并不冲突。

越野是一项需要激情的运动，2020款撼路者不仅符合国六的排放标准，动力有了更大的进步。搭载的2.3LEcoBoostGTDi硬核芯，在1900rpm即可迸发超过400N·m扭矩，峰值扭矩高达455N·m，这样的输出数据已经超越同级3.5L自然吸气竞品发动机，爬坡性能和牵引性能更加出众。10AT变速箱用的是猛禽同款，这款发动机由福特和通用合作研发而来，换挡顺畅，而且燃油更经济。综合工况百公里油耗低至9.3L，即便是日常通勤，也不用担心车子太费油了。

为了加强越野性能，福特撼路者还搭载了一些先进智能化的电子辅助系统，搭载的TMS全路况适应系统，有普通、雪地砂石草地、沙地、山地四种模式。后差锁、低速四驱模式也是脱困的利器，低速四驱模式可以将扭矩放大2.48倍。接近角29.4度，离去角25度，最小离地间隙227mm，涉水深度800mm，这些数据对于越野人士来说，绝对是出去野的利器。但对于不喜欢野的人，比如说越野人士的家属，撼路者还有着出色的公路驾驶表现，新款撼路者针对底盘系统进行了优化，并为后悬架额外增加了一根瓦特连杆和稳定杆，悬架对于车身支撑到位，在保持越野能力的同时，公路驾驶表现更贴近城市SUV。

在科技智能方面撼路者也是做得相当出彩，积极拥抱科技，打破硬派越野车功能保守的刻板印象，无论是新手还是女司机都可以驾驶这台大家伙享受越野带来的快乐，与同级车相比家用更舒心。撼路者自动泊车系统机敏伶俐，系统扫描平行停车位，自动控制方向盘，车主只需要按提示换挡，控制油门、刹车即可。轻松停车入库，带你告别新手司机的窘境。感应式尾门，抬腿在尾门相应感应区域轻轻扫过，即可自动开启尾门，轻松省力，解放双手去握住更多的乐趣。在车机方面，2020款撼路者搭载Sync3.2系统，从最基本的语音助手到在线查询天气、车票、机票、酒店等服务操作都可以实现。贴心智能语音还能控制车辆的导航、音乐、空调等功能。同时车机支持和福特派APP互联，随时可以通过手机APP监控车辆状态，同时配备了苹果Carplay和百度Carlife功能，可以直接实现手机映射，各项功能足以应对日常驾驶所需。

2020款撼路者在动力服务方面进步显著，对于越野爱好者而言，这是一款越野利器，比普拉多动力更强劲，对于越野爱好者的家属们来说，这也是一台相当好开的大家伙，日常通勤没问题。

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易车号作者提供