实至名归的美系精品，七座大空间，整车进口，价格还有诚意！

作者： AG汽车闻
2020-11-23 07:02
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而今汽车的消费市场形势严峻，汽车的品质也变得愈来愈高。“东方魅力”菲斯塔，在全球占有一席之地。“美系越野王”Jeep自由光，外观内饰皆是优势。汽车制造业在变革，汽车购买力市场一样在发生着潜移默化的改变，一个汽车厂商要懂得适应市场才能成功。这一款探险者。实至名归的美系精品，七座大空间，整车进口，价格还有诚意！

探险者在市场上的知名度略高，可谓圈内的“明星”车型，充分发挥它优越的空间表现，使得买车者的把空间作为选择标准的需求得以实现，正因如此，探险者当今在名声上取得了不错的成绩。随着大家对新鲜事物的不断追求，大家对汽车的要求必定越来越高，真皮座包、后排出口风、自动空调等等，汽车品牌仅凭单一的闪光点是不可守住市场并持续发展的。备受消费者青睐的探险者，其成功势必不会如此简单，它还有哪些突出的闪光点？是否具有足够的性价比？接下来由我给各位详细介绍这款福特的主打车型——探险者。

主流智能是探险者给人的第一视觉感受，凹凸有致的构型设计风格使得过路行人忍不住多看几眼。融入了现代化科技语言的前脸，让人眼前一亮，尾部设计收放有度，彰显出车主进取而不骄傲的高贵品格。侧身的线条依旧具有新颖气息，光看车轮也能看出它的沉稳与大气。探险者的内饰用料在当前级别的车型中不算卓越。中控设计欠缺层次感，且设计不够偏向驾驶人，内饰材料仍然以大面积的硬塑料为主，缺少档次感，上个时代的仪表设计及光秃秃的方向盘没有一点高级感，虽然福特已经努力提升内饰档次，但内饰目前仍然是探险者的一块软肋。

在操控性能方面，福特给探险者配上了2.3的排量的涡轮增压发动机，能爆发出276Ps的马力数据。变速箱使用了技术稳定的6挡手自一体变速箱，使得驾驶感更为平顺，得益于福特精湛的调教技能，变速箱和发动机得到了充分磨合。右脚踩下油门，可以感受到持续有动力反应，为人车合一的驾驶感受奠定了基础。探险者的最大扭矩可达410牛米，6.5秒便可以把速度提到100码，比起探险者最大的竞争对手汉兰达来说难分高下。整体上看，探险者的动力性能在同档次车型中很有竞争力。

空间是30岁男人最为关心的购车参数，探险者目前是一款5门7座的SUV，空间可以满足一家人乘坐的需求。探险者的车身尺寸为5064*2005*1798毫米，跟竞争车型锐界、普拉多、昂科雷等相较，完全没有处于劣势。1798毫米的车高尺寸，175厘米的亲戚在车内能够感到头部绝对舒展。借助于探险者有2005mm的宽度，横向空间比较宽敞，三个人在最后排绝对没有问题。探险者的轴距为2860mm，车内内部的前后空间得到优化拉伸，首排将座椅调整到最舒适的位置，最后排亲戚仍有较大的腿部空间。

对于车辆内部舒适性而言，探险者为了提升舒适性可谓是煞费苦心。前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬挂装配的是多连杆式独立悬架，通过石子较多的路面时，强大的底盘和悬挂，不会让人感受到震动的最直接反馈。因有良好的座椅包围性，以70码的速度拐弯也不会让乘客大幅倾斜，音响效果很好，高音准、低音沉，总之一句话，就是通透，车内对于噪音的处理做得略高，70码以下几乎听不到风噪。为车主和家人提供最大化的舒适感受。