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斯柯达的柯迪亚克怎么样?在SUV里算什么水平?

斯柯达的柯迪亚克怎么样?在SUV里算什么水平?

说这款车型处于什么水平,其实很简单,我们先来看一下它的销量。在整个2019年共计卖出了40067辆,今年的销量几乎出现了腰斩,7月份,8月份,9月份的销量分别为1486辆,1780辆,2991辆,原本就不太好的销量再一次出现了下滑。

我们就选取这三个月中最好的销量,也就是9月份的销量2991辆,来看一下这款车型属于SUV排行榜中的第几位。

很遗憾,即使是三个月来最好的成绩,但是斯柯达的也排在了第89名,甚至不如刚刚上市的哈弗大狗汽车。所以我们得出了这款车型的销售水平其实是处于下游的水准,已经跌出了一线二线合资品牌该有的水准。

那么这款车型实际性价比如何呢?我们都知道很多汽车销量虽然不是特别的好,但这并不意味着这些车型没有高性价比,也有的往往是被品牌所拖累的。那么这款的真实性价到底比如何呢?

首先来看一下这款车型的价格部分,17.79万元到24.79万元,终端的优惠幅度约为1万元左右,这样的价格比我们熟知的大众途观L还要昂贵。

外观方面我们就不多介绍了,仁者见仁智者见智,整体而言,这款外观设计得非常的家族化,如果喜欢斯柯达的朋友应该是特别的喜欢。这种德系的设计感尽管看起来比较厚重,具有品牌的沉淀味道,但说实话,年轻化的设计在这款车型上面并不多见。

至于内饰部分,采用的是全黑的内饰,也是采用斯柯达的家族设计。就我个人而言,在这款车型的内饰上并没有看到太多时尚运动化的设计,反而是更加的偏家族化,偏古板的设计。

动力部分,这款采用的是2.0T的涡轮增压动力,最大功率分别为186马力和220马力,峰值扭矩分别为320Nm和350Nm。如果你想购买到高功动力的,那么厂家指导价升至22.79万元,价格其实不算便宜了。

变速箱部分,这款采用的是七挡双离合的变速箱。

底盘结构部分,采用的是前置前驱以及前置四驱两种,前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架。的精准性不用多介绍了,是非常的出色,甚至在同价位里面也是属于上游水准的设计。

现在我们可以总结一下了,说实话,这款作为一款二线品牌,价格确实有点偏贵了,尽管它的动力没有采用1.4T的来拉低售价,但是总体的价格和市面上主流大销量的车型并没有拉开较为明显的价格差价。所以这款车型的销量也就在我们的意料之中了。外观内饰没有较好的运动范,尽管动力强劲,但是价格和主流的中级SUV相差无几,所以干嘛不选择一款更好的且销量更大的一线品牌车型呢?

所以说斯柯达这款车到底怎么样,它确实动力强劲,但是这个价格可以买到的SUV还是比较多的。至于怎么选,你自己觉得呢?

易车号作者提供文章

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