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尽管很多人说我是德系和大众的粉,但在这个问题上,我还是更喜欢本田思域。有以下原因:polo属于小型车,它的主要竞争对手是本田飞度和锋范,而思域则是紧凑级车型大众速腾、朗逸和宝来,如果您要选择速腾的话?或者选择思域而纠结的话,如果单纯家庭的话,我建议你选择速腾。但是你把polo和思域做了个对比。
polo是一款小汽车,虽然现在poloplus的轴距增加了,但是它的轴距并不比十代思域的2700要大。因此思域的内部空间也比较大一些,只是由于流线型的造型设计,它的后排空间被压缩了一些。配置上,polo全系采用1.5l自然吸气发动机,所以不用去思域加快速度,而直线加速行驶,这本来就是思域的卖点,我们不用多说。
在其他配置方面,思域是独立后悬挂车型,制动盘全部为盘式,而polo是前轮鼓式,后轮鼓式制动器,鼓式制动器比较便宜。最终,就价格而言,现在poloplus的价格也有点虚高,不值得入手,而思域由于油耗高,终端方面也有一定的优惠,虽然不算大,但总不至于像以前一样,提车还需要再加价。若不纠结于预算,选择这两款车的可能性比较大,毕竟选大一点的车,开起来就会舒服些。
第一个问题,思域跟polo不是一类车型,虽然一款是两厢车,一款是三厢车,但是看轴距的思域比polo的要大不少,思域的轴距为2.7米,polo的轴距在2.5米左右,相差不小,这样造成的乘坐空间也会有很大差异,特别是后排空间。
此外,两款车的定位不同,polo更适合单身或小夫妇使用,思域则更偏爱家庭。虽然也是家用车,但思域也打出了一些表现的噱头,特别是刚上市的时候,网上有一些关于思域加速可以超过法拉利的病毒视频,后来思域出现了加速性的梗。总而言之,思域开起来比较个性,polo比较中庸。
所以问题来了,如果是手头只有120,000辆,那么买思域还是买polo,个人更倾向于买polo,市面上思域的优惠金额比较少,最多就是1.5T的车型优惠12000元,1.0T的车型优惠10000元;而polo的车型优惠20000元。120,000只能上思域1.0T的车型,排量决定动力的天花板,再好的1.0T性能又能有多大的劲。此外,同样是定价在12万元的思域Polo,整体而言,Polo的配置要更加丰富一些,有前后侧气囊,前后头气囊等等。
向思域个人推荐,买时要想清楚自己的需求。好处:1.外表好看,是必杀技。排量为2.1.8.看似省油,百公里8-9油耗不开空调3.性价比不错哥们,你看同价位的车,有比思域好的吗?别克凯越、尼桑轩逸、福特福克斯三厢、现代伊兰特等等,这些都没有思域那么好,国产车技术不过关.不过国产荣威550也很不错。
坏处:1.视线不佳绝对可以接受,A柱当视线。如果你坐在1米8以下没有任何感觉,我身高183,头上有一点压抑,但这辆车的驾驶座设计得还不错,后排最压抑,不过你也能感受到。如果你真的想买,那就选最低配或者最高配,不推荐标配,低配便宜,改装空间大。
比如买一辆低配自己装GPS,倒车雷达什么的,可以自己加配置,加的比高配好,买一辆高配,一步一步来,高配红的很好看他的10幅轮毂只有一辆高配车,还有黑色内饰,还有天窗,这三样都是只有高配才有的,最低配的就是高配13w吧,高配的17w好像,高配的14w就是15w,我说的是自动档价格,不缺钱的就买高配,缺钱的就买低配,千万别买标配,我的就是标配,真正的性价比不高。
您可以比较一下这辆车,那您就是喜欢思域加速,喜欢polo小巧的停车爱好。新一代的思域底盘操纵垃圾,不会有太大的负担,但加速很好,省油。改款polo后,价格偏高,配置不高,后轮鼓刹可能要改一下。不过底盘还是有厚重的感觉。这些车的保值率还不错,如果你有车的话我推荐polo。要是没车,先买,再买思域。
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