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2020年即将走入尾声，一些地区蒙地拿也在此岁末之际，部署象征玛莎拉蒂品牌精髓的指标性车型全方位小改款的总裁及Ghibli。有别于一般小改款，2021年款总裁和Ghibli不仅赋予外观细节及座舱铺陈全新演绎，更针对车载多媒体系统和UI界面进行大幅度的变革与升级，为层峰买家带来前所未有的感官体验。创厂逾百年历史的玛莎拉蒂，有半个世纪是以赛道为家，一路走来更以极致驾驭体验作为品牌发展的核心宗旨。
在1960年代陆续登场的品牌旗舰总裁与性能轿跑Ghibli，自然是将征战赛场的多年经验挹注其中，再融入最能诠释义式生活美学的GranTurismo壮游精神，不仅满载舒适与豪华，更具备不折不扣的跑车灵魂。历经一代交迭近60年风光，如今玛莎拉蒂四门轿跑依旧担纲品牌主力车型，提供品味买家截然不同的座驾选择。
在2021年款全方位小改款中，除了家族化的全新Boomerang旋镖型LED尾灯设计之外，最重要的变革当属全新打造的玛莎拉蒂IntelligentAssistant(MIA)智能多媒体系统，不仅拥有较过往提高近10倍的分辨率，触控式屏幕尺寸更加大至10.1寸；配合全新UI操作界面与大幅升级的中央处理器，提供更为就手且人性化的操作体验。
此外新款Ghibli及总裁在Gran运动车型上都部署手机无线充电功能，并支持无线苹果CarPlay及安卓Auto，让驾驶者能够完全专注在道路上，不会因此分心。不仅如此，在MIA系统的下方，除了既有的标准USB联结埠，也额外配置了USBTypeC界面。如此丰富且细心的车用电子连接装置铺成，都让新一代玛莎拉蒂达成更贴近当代需求的使用者体验。
在玛莎拉蒂轿跑双车系中，以沙漠疾风为名的Ghibli，一直以来深受很多地区年轻车主所喜爱。Ghibli外形设计起发自全球公认史上最美的玛莎拉蒂A6GCS跑车，拥有极其流线且动感的车身轮廓；5050完美黄金比例的前后配重，更形塑出海神特有的力与美形象。
一些地区蒙地拿自2017年部署GhibliElite车型，以丰富的配置与极具竞争力的售价，在豪华汽车圈始终占有一席之地。而新款的GhibliElite，不仅配置较过往更齐备。不仅囊括前述的全新LED尾灯、MIA中控系统与新式数字仪表板，2021年款GhibliElite同样采用源自法拉利Maranello工厂调校的的3.0LV6双涡轮增压引擎，以350hp澎湃动力，造就0到100公里每小时仅5.5秒的优异性能表现。
至于运动感更胜一筹的Gran运动车型，则是换上了全新设计的水箱格栅，营造出层次更分明的立体感，也同步提升车系中各车型的识别度；辅以跑车型空气力学套件、20寸Urano轻合金轮毂、前六/后四活塞剎车卡钳搭配打孔通风碟盘、玛莎拉蒂Skyhook电子阻尼，强烈的动感跑车风格并配置ADAS先进驾驶辅助系统；满溢的运动跑车风格及完备的驾驶辅助，绝对是追求完美的买家所不容错过的美型轿跑。
1963年，玛莎拉蒂将原本用于赛车的4.1LV8自然吸气引擎，与一辆大型四门房车结合，推出汽车历史上首款高性能旗舰轿跑总裁；超过230公里每小时的最高时速，在当时无人可出其右，坐拥顶尖性能的同时更延续玛莎拉蒂无可取代的义式奢华美学，彻底颠覆世人对豪华房车的定义与想象；从此总裁便成为高性能旗舰房车的标杆，近60年岁月始终立于不败之地。
现行第六代车系中最受好评的总裁Veloce+，动力系统依然搭载源自法拉利的3.0LV6双涡轮增压引擎；ADAS先进驾驶辅助系统、智能型LED矩阵头也列为标准配置，配置全新LED尾灯、MIA智能多媒体系统、新式数字仪表板及手机无线充电功能，纵使配置大幅度革新。
此外同步的Gran运动车型除比照玛莎拉蒂新款全方位配置升级外，也换上崭新设计的Gran运动专属水箱格栅，辅以全车跑车型空气力学套件及包覆性更完整的跑车型座椅，为义式奢华指标总裁带来更趋近于赛道的跑车风格。
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