近期部署市场的斯柯达Superb小改款车型实力如何

作者：磊磊试车场
2020-11-21 09:33
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小改款速派车系无论是房车或Combi版本（如图）在车身尺寸上都与先前相去不远，水箱护罩仍旧保留家族化直瀑式造型，不过轮廓与细节经过修饰，两侧头灯组内部也获得更新，加上新式样雾灯与前保杆，为小改款速派带来更利落的视觉感。加入捷克传统水晶元素的MatrixLED头灯组，支持自动切换远近光灯、自动调整照射范围以防眩光等功能，强化照明之余，也增添车头豪华度与科技感，虽说作为全车系选配项目。

全车系标配的LED尾灯经过重新设计，虽说轮廓没太大调整，但追加横贯尾门的饰条妆点，内部亦获得更新，此外并沿袭自Scala以来的新一代家族化设计，在车尾使用斯柯达字样取代厂徽，运动Line套件于窗框及铭牌等配件施以黑化处理（如图），强化运动氛围；L&K版本则运用更多的镀铬材质，增添质感呈现。依车型不同，提供17～19寸之铝制轮毂，图中运动Plus4x4车型采用的是19寸黑色专属式样，配胎则为235/40R19普利司通S001。

小改款速派车内格局铺陈变化不大，跑车平底方向盘、碳纤维纹路饰板及麂皮铺陈都是运动Plus车型的专属配置，与运动气息浓厚的外观相互呼应。全车系标配驾驶座记忆座椅、电子手刹车及可6/4分离倾倒之后排。中级运动Line以上追加电热驾驶座、电动玻璃天窗、12支扬声器环绕音响与倒车显影，而顶规的L&K尊荣动力版、运动Plus4x4则独有三区恒温空调及四轮驱动配置。

9.2寸触控式多媒体系统入列全车系标配，搭载最新的CNS第三代信息娱乐界面支持中文、安卓Auto、苹果CarPlay或MirrorLink、导航等功能。仪表仍为传统双环造型，搭配中央信息显示屏，若使用原厂导航，指引信息能同步显示于其上。另有提供全数字仪表作为选配可显示全画面导航地图，并具备多种显示模式切换。

安全辅助项目方面，全速域ACC、车道维持辅助与偏移警示、盲点侦测、后方来车警示及AEB自动刹车等列为全车系标配，其中车道维持系统采用靠近边线才会修正方向盘的模式，并不会主动将车辆置于车道线中央，与同集团其他品牌配置仍有差异。两张麂皮/真皮包覆的跑车座椅包含在运动Line套件之中，包覆性及支撑性不俗，且支持电调、记忆及腰靠调整。

大空间一直都是速派Combi的优势，膝部空间相当宽敞，头部空间也不因配置全景天窗而减损太多，并有后座出风口这个看似基本但个人认为很重要的配置，顺带一提，小改款全车系将四扇车门都升级成可免钥匙启闭，十分便利。Combi版本行李箱基本容量为660L，加上椅背快速释放倾倒、挂钩、12V插孔、隔物网、可上下调整的底板，以及足踢感应式电动尾门（全车系标配），功能性不在话下。