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高尔夫，一个已经被神化的名字，此次第八代高尔夫在国内更是引起了一波不小的讨论。从第四代高尔夫引进国内开始，便继续提升了德国车的口碑和地位，第八代高尔夫还能不能继承历代高尔夫的传奇表现？
第八代高尔夫亮点：
1-数字化是此次升级的一大亮点
2-从欧洲平民车过渡到精品A级车
3-高尔夫的“图腾”意义胜过“情怀”
大众MQBEvo平台的首款车型
第八代高尔夫是大众MQBEvo平台的首款车型，大众MQB平台我们已经很熟悉了，MQBEvo其实就是MQB的进化升级版，进化主要体现在电气架构和数字化的软件变革上，机械层面基本变化不大。
大众MQB平台架构
而全新数字高尔夫也正是这一代车型宣传的重点，那数字化对消费者来说又体现在哪儿呢？首先，新平台在底盘结构和电气化上都做了优化，使新车可以支持48V轻混或者插电混动，可塑性很高。
其次，在车联网、自动驾驶等方面，新平台的带宽和传输速度都得到了大幅提升，能够让车载娱乐系统和智能辅助驾驶等功能得到全面提升。
全新的外观内饰
每一代高尔夫外观的变化都是大家津津乐道的话题，第8代高尔夫总体保留了7代车型的设计元素，但整体造型更加扁平化，看上去更加妇幼运动感。
前脸的变化亮点还是很多的，贯穿式的日行灯是前脸最抢眼的设计，辨识度很高。两侧大灯的造型也更加凶狠犀利，R-line版本大嘴式的下包围采用了黑色一体式设计，配合上两边亮黑色的回旋设计，运动范儿十足。
车侧整体轮廓和现款区别不大，但腰线更高，显得整车更低趴。车尾部分，Logo下面也带上了字母，尾灯造型也经过了重新设计。R-Line版本的双边四出排气更是气势十足。
相比于外观，新高尔夫内饰的变化才是真的翻天覆地。两块大尺寸屏幕占据了中控台的C位，整个中控台也向驾驶员一侧倾斜。贯穿式造型的空调出风口拉伸了车内的视觉宽度。物理按键没有保留太多，传统的机械档杆也被取消了，取而代之的是精致小巧的类似911车型上的电子档杆。
整个内饰的做工用料上，依旧保持了大众的高水准，挑不出什么毛病。坐进车内，整车的质感、科技感，和现款车型相比，可以说脱胎换骨。
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