以颜值征服现在，以实力开创未来，长安UNI-K你爱了吗？

作为今年车展的压轴大戏，自然，参展的车企都会“放大招”，同样作为一线自主品牌的长安汽车也不例外，在此次广州车展拉开大幕的第一天，长安汽车便带来其高端产品UNI序列的第二款产品——UNI-K。

其实在之前的北京车展上，长安汽车也发布了UNI序列的一款全新概念车——Vision-V。当时发布的全新概念车也预示着未来这一序列量产车型的设计与发展方向，因此得益于人们对UNI-T的高度认可，对于这一系列的第二款量产车型人们的关注度也是十分火热，所以在此次广州车展上，UNI-K的亮相引得了不少人的围观。

UNI意为引力，独一无二，自有引力。越来越多的伙伴们来到了UNI星球，长安汽车将以"超前科技"的硬核实力，"专业专注"的坚定态度，"温暖分享"的感怀之心，与UNI星球的朋友们互信互利，携手并进。基于对新时代用户需求的精准洞察，产业发展规律的深刻预判，战略转型的坚定推进，2019年长安汽车率先推出了乘用车高端产品序列UNI。

UNI-K作为UNI高端序列的第二款产品，承载对未来美好生活向往的UNI序列，随着5G网络时代的到来，汽车的智能化也将重新定义，它不再只是简单的出行工具，更是人性的延伸和情感的外化。长安汽车总裁王俊在发布会上表示：今天，长安汽车决定全面升级引力指数！以用户为圆心，在"研、产、供、销、用"全场景上，与更多伙伴"合伙"，开启UNI星球成长计划，共享共创、向新生长、实现价值最大化，让"未来美好，触手可及"！

今年，长安汽车创造了逆势增长的良好成绩，1-10月，累积销售158.4万辆，同比增长14%。其中，长安自主品牌销量达77.5万辆，同比增长22.6%。在2021年，长安汽车计划推出9款全新和升级的经典序列产品，为大家提供更高品质的明日座驾。在未来5年内，UNI将推出5款车型，它们将以更高效更环保的动力总成，更富创造性的电气化和更极致的高性能，满足所有合伙人的想象与期许。

UNI-K之所以这么火，很大程度上和它超前的设计理念有关系，尤其是极大程度还原了在北京车展上展出的Vision-V概念车，甚至可以说UNI-K就是Vision-V量产版。具体来说，依然沿用了UNI系列车型的设计语言，未来感很强。

无边界进气格栅设计，突破汽车百年传统格栅设计形态，以参数化手法采用菱形倒角，由四周向中间logo原力聚焦，形成自己的品牌标识，呈现出SUV独有的强大气场，下方日间行车灯呈横置“Y”字型，点亮之后也有着极高的辨识度。

车身侧面和大多数传统中型SUV不同，整体采用了略微溜背式的设计，尤其是隐藏式门把手、高腰线和面积占比较小的车窗设计，显得整个车身侧面非常的紧凑与运动，车身尺寸上，它的长宽高分别为4865*1948*1700mm，轴距达到了2890mm，与目前在售的主流自主品牌中大型SUV对比轴距和车宽有着一定优势。

来到车尾，UNI-K更加强调层次感，首先是贯穿式的尾灯将车尾上下明显区分开，并且拉宽了视觉效果。而最底下又采用了双边共四出的排气以及中间扰流板的设计，无形中透露着战斗的气息。

内饰方面，长安UNI-K的设计也很有特色，给人的感觉是科技感十足，同时不乏档次感。全液晶仪表盘是整套内饰最抢眼的细节，它采用了一种类似“拱桥”的设计思路，并且由左、中、右三块屏幕构成，综合尺寸非常大，并且有着明显的功能划区。

同时，大尺寸的中控屏也没有缺席，搭载了长安全新的梧桐车机系统，UI设计简约时尚，反光效果和清晰度极高，里面内置了高德地图、爱奇艺视频、QQ音乐等常规APP应用，还应用下载，FOTA升级，主题换肤、科大讯飞3.0智能语音交互等功能。而且UNI-K还搭载了IMS智能座舱交互系统的手势控制功能和来自索尼的14扬声器音响系统。

而重点在于，其在主驾驶配备了头枕扬声器，不仅可以带来沉浸式的音乐享受，还可以做到故障提醒。 此外，还采用了飞机舱式档把，进一步提升了内饰的质感。换档杆及周边的设计也富有个性，按键、旋钮乃至杯架都采用了立体多边形设计。

动力上，长安UNI-K将搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为171kW，峰值扭矩为360N·m。传动方面，与之匹配的也将是新一代的爱信8AT变速箱。同时，还将提供搭载AWD适时四驱系统的车型，供消费者选择。

总体上来看，作为长安高端产品序列的第二款车型，UNI-K身为新一代的跨界车型，将年轻化、个性化的设计融入到了整车之中，个性张扬的同时又不失居家实用，已经表现出了足够强大的市场竞争力，在面对年轻化的市场时，也将会吸引更多年轻消费者的喜欢。据悉，长安UNI-K将于2021年上半年正式上市，对于它的价格，人们也是非常的期待，相信未来随着它的到来，其销量表现也是个值得关注的地方。