又把概念车直接量产？长安UNI-K亮相广州车展

在今年所有上市的新车中，最具现象级表现的当属长安UNI-T，自6月21号上市以来，总销量超过53411辆，已连续4个月销量破万的表现，充分证明了中国汽车品牌在中高端市场的竞争力。而随着UNI序列征战历程的推进，UNI序列的第二款产品UNI-K在11月20号，2020年广州车展首日与大家正式见面。车主auto也前往现场，给大家带来了新车的实拍，不妨一起来看一看，这台全新定位高于UNI-T的新车表现如何？

再现未来科技量产者实力，外观造型简洁优雅

外观方面，UNI-K采用"简洁+超级符号"的设计手法，从无边界进气格栅，到宛如星际战舰的前大灯，配合星际飞船机翼三叉戟造型的日间行车灯、以及尾部航天飞行器印记的扰流板，再到V-surface的微斜面设计，整体呈现出一种简洁优雅之美。

细节来看，新车继续采用了无边界进气格栅设计，突破汽车百年传统格栅设计形态，以参数化手法采用菱形倒角，由四周向中间logo原力聚焦，蓄势待发，打造专属于自己的超级硬核符号，形成自己的品牌标识，呈现出SUV独有的强大气场，进而引领时尚潮流

灯组方面，UNI-K采用了犀利的前大灯组合采用多灯组围绕主灯的配置，配合流动效果，宛如高速运行的太空卫星。灯光效果充满了炫酷的科幻感。日间行车灯的设计也别具一格，长安汽车设计师将星际飞船的三叉戟造型融入其中，让UNI-K能够成为茫茫车海中最具辨识度的一个。

UNI-T上的网红隐藏式门把手也在新车身上继续采用，与车身曲面融为一体，有效降低风阻的同时，尽显车身曲面的动感和张力。当携带钥匙靠近时，门把手感应自动弹出，车门关闭后自动缩回，让你的每一次登场都带有专属的仪式感。

同时，21寸同级最大铝合金轮毂，精致工艺，美轮美奂，彰显轻松、简洁、流畅、运动的精神，树立未来科技新风潮。

打造未来科技智慧座舱，内饰极具视觉新意

在开发UNI-K的HMI时，长安汽车的工程师们希望回到产品设计的原点，归零思考，以人因工程的理论和方法对HMI进行彻底重构，从信息载体的布局，到信息分布、流动逻辑的设计、再到元素、符号的运用，围绕用户日常用车场景打造极致安全高效的交互体验。

基于车载显示人因原则，对UNI-K座舱形态进行分析，经过13轮共计330人的人因测试，不断优化，最终将UNI-K仪表中心距离道路中心的视线夹角设置为13°，这样在驾车时，仪表与道路的距离更短，实现驾驶时低头时间减半。同时，将仪表定义为UNI-K的主显示载体，并以"眼不离路"和"一体化座舱"为设计理念，确定信息分配和流动的原则：

① 将驾驶中的高频任务从中控分配到更接近道路的仪表端，驾驶时查看更方便；

② 辅助安全驾驶的信息，进行场景化的信息流动，便于使用。

② 结合手机，满足离车后的车控需求，打造"全流程"的用车体验。

科技武装到牙齿，能动嘴的绝不动手

集成科大讯飞飞鱼3.0语音交互系统，云端、本地混合识别引擎，基于记忆模型的上下文识别、跨场景识别；常用任务100%语音交互，深度融合高德导航、爱奇艺、QQ音乐等生态APP，界面上的所有功能都可以语音控制，所见即可说。实现语义自学习，对无法完整理解的内容，进入类人语音交互模式，发起多轮对话并学习结果，让语音越用越智能，越用越懂你；支持自定义唤醒词，高频场景免唤醒，沟通自然、高效；具有语义拒识、语义打断、声源定位能力，只在对的时间跟对的人说话。覆盖电影、美食、自驾、酒店、违章、加油、洗车、停车等丰富场景，提供及时准确的车生活服务。

品茶识味：

不可否认，UNI序列在征战市场为数不多的几个月，已经赢得了市场的认可，而随着UNI-K的发布，一方面长安在快速丰富UNI序列的产品布局，同时从定位来看，售价或超过18万且定位于中大型五座SUV的UNI-K也将再次验证UNI序列在中高端市场的竞争力，随着新车上市的脚步越来越近，我们将对其一直保持关注。