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小号亚洲龙和大号雷凌运动的碰撞 丰田TNGA双车抢先对比

  • 作者: 爱擎海
  • 2020-11-20 14:08
  • 1.05万

本次广州车展丰田展台给我们带来的最大惊喜就是两款全新的紧凑级轿车,他们分别是一汽的ALLION和广汽的凌尚,两款新车均是依托TNGA (Toyota New Global Architecture,新全球架构)开发的全新家轿,这次广州车展这两款车在发布前因为名称等一些细节的曝光受到了广泛的关注,那么接下来我们就从爱擎海前方报道团拍摄到的图片做一次两款车的抢先对比,看看究竟哪一台是你的菜。

首先,ALLION曾经是针对日本本土市场研发的一款车型,其定位高于日本本土卡罗拉,如今一汽通过TNGA设计了全新车型。从外观来看,ALLION延续了一汽家族流畅的轿车线条设计,前脸采用了多幅条形状的格栅,短尾造型与新一代颇为相似,但是新车的整体的样式与尾部贯穿式设计和其老大哥亚洲龙颇为相似,显示出其偏豪华的定位,在这里称之为小亚洲龙绝不为过。

而广汽凌尚的整体的造型风格与雷凌运动版整体较为相似。前格栅面积变得更大,并且延伸至前大灯下方的边框区域。车身侧面的造型流畅,尾部的造型设计较一汽ALLION更加运动,黑色的饰条贯穿于尾灯之间,并于车头相呼应。车尾部下方的还搭配了蜂窝状黑色饰板及类似于扩散器样式的配件。

两款新车的轴距长度均为2750mm,并且定位于紧凑型车;动力方面,新车将搭载2.0L自然吸气发动机,参考目前旗下其他同样动力的车型,这两台最新的2.0L发动机最大功率或为178马力,峰值扭矩210牛·米,传动方面,将有望匹配Direct Shift-CVT变速箱,两款车在动力上双双向上看齐!

最后,这两款车最为家族的全新紧凑级产品目标除了月销量5万台的轩逸外,也要对南北大众旗下的朗逸PLUS以及速腾发起攻势,在宣布全面电动化之际,选择进攻在中国轿车的最大市场,究竟会不会成功呢,爱擎海将对这两款车进行持续的报道!

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