或将突破18万长安UNI-K进军高端市场稳了，不信自己看

作者：车镜
2020-11-19 18:29
1.10万

终于有机会近距离品鉴了长安汽车的中大型五座SUV车型UNI-K了，有一说一，确实出乎了我们的意料，我指的是其颜值和做工的优异程度。用“反向凡尔赛文学”来说：在国外呆久了，现在就喜欢那些国外的高端车型，这是欧洲朋友给我发来的一张车型的图片，还是老味道，让我想起了在巴黎的感觉。

没错，这就是UNI-K——长安汽车全新序列“引力”的第二款车型，看到车尾就爱了!其实，UNI-K自10月中旬官方美图、细节图相继曝光之后，就因为其拥有领先一代的造型设计、高阶智能的人机交互以及宽适品质的驾乘体验在网络上引发了强烈的期待情绪。好消息是，该车将于广州车展亮相，2021年上半年正式上市。而我们，则在广州车展亮相前，获得了“一亲芳泽”的机会，所以，迫不及待的和大家分享。

来自未来的外观设计

UNI序列拥有“未来科技量产者”的定位，所以，在UNI-K上我们看到了“简洁+超级符号”的设计手法，这让UNI-K整体呈现出一种简洁优雅之美。

无边界进气格栅设计，改变了传统格栅设计手法，形成了属于“引力”的超级硬核符号，不但时尚潮流个性，还特别好看，尤其是应用在SUV车型上之后，呈现出SUV独有的强大气场。

再看细节，犀利的星际战舰式前大灯组合采用多灯组围绕主灯的配置，配合流动效果，跑在路上一定会有太空卫星遨游的感觉，打开灯光后科幻感十足。

日间行车灯，有个非常霸气科幻的名字，长安汽车设计师将星际飞船的三叉戟造型融入其中，所以，它叫星际飞船机翼三叉戟式日间行车灯。

来到侧面，看到的是一种新颖的“垂直视角”，它没有繁复的车身线条，但却能环绕整车动势形成超级连续型面和线条，看起来就是能给人一种韵律的美感。据介绍，这是“V”型面车身设计。

而且，隐藏式门把手与车身曲面融为一体，有效降低风阻的同时，尽显车身曲面的动感和张力。怎么开门，不用担心，只要你带着车钥匙靠近，门把手感应后自动弹出，你坐进车里，把车门关闭后自动缩回，这种专属的仪式感不是用钱能衡量的事情，你赞同吧。

除了21寸同级最大铝合金轮毂，还有独树一帜的航天飞行器印记扰流板，这也是UNI-K的标志性设计之一，其灵感来源于航空动力学中的后掠翼设计，在高速行驶时能够有效引导气流，提升车身稳定性。

再往下看，还有贯穿式尾灯，很酷对吧?更酷的是左右两侧的双排气管，四出排气筒让人对其速度充满想象，一脚油门，尾灯就会化身为一条驶向星空的航道。

科技智慧座舱，懂你

打开长安UNI-K的车门，先看到的是零重力座椅，它拥有出色的人体工程学设计，前排支撑好，后排包裹性强，而且是SUV最低坐姿，坐在上面就像陷在沙发中，舒服。

再看前方中控区域，硕大的仪表盘和中控屏错落设计，虽然中控屏幕更大，但最重要的则是仪表盘，因为，长安汽车经过13轮共计330人的人因测试，不断优化，最终将UNI-K仪表中心距离道路中心的视线夹角设置为13°，这样在驾车时，仪表与道路的距离更短，实现驾驶时低头时间减半。将仪表定义为UNI-K的主显示载体，有着“眼不离路”和“一体化座舱”的初衷，于是，今后驾驶它的车主会发现：驾驶中的高频任务从中控分配到更接近道路的仪表端，驾驶时查看更方便;辅助安全驾驶的信息，进行场景化的信息流动，便于使用;结合手机，补足离车后的车控需求，带来“全流程”的用车闭环。

值得一提的是，它的车机系统集成科大讯飞飞鱼3.0语音交互系统，不但识别率异常高，而且有情感，不再是有些车型的机器音，更可以复刻家人的声音，随时让家人的声音陪伴你在路上，这个功能确实不错。

系统还深度融合高德导航、爱奇艺、QQ音乐等生态APP，界面上的所有功能都可以语音控制，所见即可说;更重要的是，系统还会学习，语音越用越智能，越用越懂你;除此之外，还支持自定义唤醒词，高频场景免唤醒等等。

而且，UNI-K搭载索尼高级车载音响系统，配备先进的14扬声器和10通道外置DSP功放，声音效果好就不用说了，关键是还可以实现提示音的定向播放，达到听声辨位的效果，如主驾/副驾/后排安全带未系提醒、对应车门未关提醒、对应区域雷达报警、泊车驾驶方位报警等，都通过特定方位的声场传递给驾驶员，只要“听一耳朵”就能立马知道异常状态和障碍物的方位。

此外，主驾搭载头枕扬声器，车内可实现双声场输出。例如驾驶员使用蓝牙电话或车机导航时，通话声和路况播报可以只让驾驶员听到，不打扰乘客。确实让人感叹长安汽车以人为本的创新能力。