新宝骏RC-5对比吉利帝豪，10万左右的预算选哪款？

国内10万元左右的轿车市场非常庞大,各家车企都争相推出了很多车型,但是时至今日,依然有很多年轻人找不到自己喜欢的车型,究其原因是10万左右的预算顶多只能入手一些最低配的合资轿车,实用性不高,其次就是适合年轻人用车需求的车型太少。在小编看来,10万左右的预算想要买一款实用性高的轿车,不妨看看国产轿车,比如新宝骏RC-5（参数丨图片）和吉利帝豪,新宝骏RC-5是今年8月份上市的一款新车,吉利帝豪是征战市场多年的老将,而且10万左右的预算可以入手它们的中高配车型,车内功能会更丰富,实用性也会更好。今天,咱们就来聊聊,10万左右的预算,新宝骏RC-5和吉利帝豪哪个好?

从外观上看,新宝骏RC-5的颜值更年轻、时尚,前脸采用了星辉矩阵式的中网,内部辅以点阵式的镀铬装饰,再加上未来眼造型的LED日间行车灯,视觉上非常前卫和时尚。车身侧面,新宝骏RC-5还采用了溜背的设计语言,紧跟时下年轻人对动感车身的需求,同时这样的设计也为新宝骏RC-5带来了掀背开口的后备箱,开启后备箱更优雅的同时,其内部装载空间也更为宽大。

吉利帝豪的外观反而还能看到好几年前的设计,比如面积非常小的中网,看着不够大气。车身侧面也比较短小,不够修长,再加上吉利帝豪配备的15英寸或16英寸的轮毂,视觉上看着特别的老气,时尚感和运动感不强,相反新宝骏RC-5配备有16英寸或17英寸的轮毂,视觉上更大气运动。

内饰方面,新宝骏RC-5更有品质感和科技感,比如新宝骏RC-5采用了双联屏的设计,全系配10.25英寸的高清触控屏,且前排还采用了大量的软性材质包裹,同时多层次的横向设计以及钢琴排列式的按键、科幻的电子档把,也都进一步增强了新宝骏RC-5内饰的品质感。

相反,吉利帝豪的内饰看着比较中庸,用料也比较廉价,也没有过多精巧的设计,同时吉利帝豪仅部分车型配备了8英寸的高清触控屏,科技感不足。

现在汽车的传统车内功能大多一样,要想从用车体验上吸引到用户,不妨在智能科技体验上发力,而新宝骏RC-5就全系标配了新宝骏车联网系统,其运算力和语音响应速度方面领先于吉利帝豪,而且新宝骏车联网还支持免唤醒语音在线收发信息、抢红包、实时导航等,并且支持OTA在线升级和车辆远程控制。在此基础上,新宝骏车联网独有车家互联功能,在车上就可直接控制家里的智能电器等,从而为用户带来更便利和舒适的用车体验。

而吉利帝豪仅部分车型配备车联网和支持语音控制车内功能,且不支持OTA在线升级,而且也无法实现语音控制车窗、天窗以及免唤醒语音收发信息等,能够实现的功能不多。

除此之外,新宝骏RC-5还配备有智能驾驶辅助系统,比如有0-150km/h全速域覆盖的自适应巡航,车道保持辅助、弯道巡航辅助、主动安全防护等17项智能驾驶辅助功能,可有效降低驾驶难度并提高行车安全性。相反吉利帝豪全系车型均没有配备智能驾驶辅助功能,无法带给用户更轻松安全的智能出行体验。

空间方面,新宝骏RC-5同样领先于吉利帝豪。新宝骏RC-5的车长是4650mm,车身轴距是2700mm,而吉利帝豪的车长是4632mm,车身轴距是2650mm。通过能影响车内纵向空间的车身数据对比,可以发现新宝骏RC-5的空间优势更明显,同时如上面所说,新宝骏RC-5掀背开口的后备箱也能为用户带来更多使用上的便利性。

动力方面,吉利帝豪依然是劣势,比如吉利帝豪全系车型仅搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率80kW,最大扭矩142N·m。而新宝骏RC-5配备有1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机,其中1.5T涡轮增压发动机最大功率108kW,最大扭矩250N·m,并匹配有模拟8速CVT变速箱,动力输出更澎湃,而且还能兼顾到燃油经济性,这样澎湃的动力表现也更受年轻群体的喜爱。

综合来看,吉利帝豪虽然是一款征战市场多年的老将,但其自身的产品力还停留在过去,不论是车身外观、内饰,还是智能科技体验或动力总成,在面对新宝骏RC-5的时候,难有招架之力。相反,新宝骏RC-5这款新一代轿车更年轻更时尚,而且也有着更受年轻群体喜爱的诸多产品力,同时新宝骏RC-5的售价是5.98万-10.98万元,这样的价位也更能满足年轻群体10万左右的购车预算。

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易车号作者提供