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车展对于车迷们来说绝对是一个不容错过的盛典，因为每逢车展伴随而来的就是美女车模以及各种重磅新车，对于车企来说也是如此。而作为今年国内最后一个A类车展，广州车展注定是车企们亮相新车的最佳场所，今天《车知事》就给大家盘点几款即将在广州车展亮相的重磅新车，看看你最期待哪一款。
长安UNI-K
今年6月，长安引力系列首款车型UNI-T正式上市，从UNI-T目前的市场反馈上来看，月销上万辆已经是基本操作，受到了一大批消费者的喜爱。为此，长安汽车也趁热打铁，即将在本届广州车展首发引力系列的第二款车型——UNI-K。
在9月份的北京车展上，长安UNI-K就以Vision-V概念车的形式亮相，当时就引起了不小的轰动。从定位上来看，长安UNI-K的定位是要比UNI-T更高的，定位为中型SUV。
与UNI-T一样，UNI-K也是尽可能地保留了概念车的设计，无边界的设计语言已成了长安引力系列的，有着很强的科技感和未来感。在空间方面，整车的长宽高分别为4865/1948/1700mm，轴距2890mm。在动力上，新车将搭载长安蓝鲸2.0T发动机，传动部分，则匹配爱信8AT变速箱，并配备适时四驱系统。
小结：作为长安引力系列的第二款产品，UNI-K无论是在外观设计还是在动力上都足够亮眼，虽然官方还未公布它的配置信息，但是参考UNI-T丰富的智能化配置，定位更高的UNI-K定不会让车迷失望。
广汽丰田凌尚
在今年低迷的国内车市中，很多车企都在不遗余力出新车，而广汽丰田除了以外，似乎并没有什么大动作了。不过悬念往往是在最后时刻揭晓，在本届广州车展上，广汽丰田将首发亮相旗下全新轿车——凌尚。
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威兰达（参数丨图片）
目前，广汽丰田官方对凌尚的具体信息透露得少之又少，即便是"凌尚"这个名字也是在11月7日才公布，外观内饰配置什么的更不用说了，处于高度保密状态。现在已知的消息就是凌尚将基于TNGA平台打造，而且轴距将到达2770mm，2770mm的轴距也就意味着该车的定位将介于雷凌和凯美瑞之间，预计在明年上半年正式上市。
而在动力上，凌尚预计将采用凯美瑞同款2.0L发动机，在后期预计会推出混动版车型的选择，毕竟丰田目前的在售车型几乎都有混动的选项。除此之外，一汽丰田也在此前宣布将在广州车展首发一台全新轿车，且轴距也是2770mm，确认是凌尚的姊妹车型无疑，毕竟丰田在国内的双车战略还是玩儿得得心应手的。
小结：凌尚的到来补缺了广汽丰田在雷凌和凯美瑞之前的市场空白，由于定位比凯美瑞更低，动力与凯美瑞相同，对于嫌弃雷凌空间小动力不足又买不起凯美瑞的消费者来说，凌尚或许是一个新的选择。
三缸卡罗拉/雷凌
近段时间，在工信部最新一批的新车申报目录中，我们看到卡罗拉和雷凌赫然在列，并且将在广州车展亮相。卡罗拉和雷凌作为一汽丰田和广汽丰田最畅销的轿车，它们的改款必定会受到一大波关注。
与以往不同，此次改款的卡罗拉和雷凌在动力上的改变最大，根据工信部的申报信息来看，新卡罗拉和新雷凌将现款的1.2T发动机换成了1.5L三缸发动机。其实有关丰田将推出三缸机的消息在早些时候就已经曝出过，不过在卡罗拉和雷凌这样的畅销车上使用的确有些让人出乎意料。
毕竟国内消费者对三缸发动机的排斥已经不是一天两天了，别克和雪佛兰就是因为三缸发动机而没落的。从参数上看，丰田的这台1.5L三缸发动机最大功率将达到121马力，相比现款车型有所提升，不过是否会影响到卡罗拉和雷凌的口碑，还有待商榷。
小结：笔者个人猜测，丰田将卡罗拉和雷凌换成三缸发动机其目的就是为了应对朗逸和轩逸，目前朗逸和轩逸的起售价都在10万元以内，且有着丰富的降价优惠。而现款卡罗拉和雷凌的起售价比朗逸和轩逸更高，且优惠少，要想打价格战就不行加大优惠，这样又会损失品牌形象，三缸机也就成了最优解。据悉，三缸卡罗拉和雷凌将在明年第一季度上市，起售价也将大概率下探到10万元以内，是否还能畅销，还是一个巨大的问号。
写在最后：
在本届的广州车展上亮相的新车远不止上述三款，只是上面三款新车在售价以及定位上都相对亲民，而且有着比较高的关注度。整体而言，在本届广州车展上还是有着不少值得关注的车型，并且很多都是首次亮相，不管是车迷还是有购车计划的消费者，本届广州车展绝对不容错过，有关广州车展的更多讯息，《车知事》也会持续关注。
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