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导读:桑塔纳的价格,凯美瑞的身材,长安这款A+级轿车能成为爆款吗?
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2020年10月18日,被授予“中国最美车”称号的长安瑞城CC正式上市。此次共发布5款车型,售价9.49-12890万元。作为瑞成CC的翻新车型,此次升级不仅改变了外观,而且改变了汽车的名称,寓意着锐意进取的精神,开始了新的旅程,改变后的改变是否意义重大?大家看看。
仅从外观上来看,变化确实很大,正面变化最为明显。瑞成CC使用倒梯形水平杆镀铬中间网格,该网格更大且更具侵略性。据说这是长安市场调研后的重新设计风格,在细节方面,底部的进气格栅更窄,更长,格栅与大灯相连以增强统一感。
汽车侧面没有明显变化。新车的双腰围设计贯穿整个车身,使其看起来像向前潜水。
而且这辆车不仅看起来很大,而且它的实际车身尺寸也很大。汽车的长度增加了20mm,达到4.8米,轴距达到2770mm。这个尺寸已经远远超过许多A级汽车的尺寸,并且非常接近丰田的凯美瑞(Camry),也就是说,特定的骑乘空间是否达到相似的水平,有必要在实际的汽车试驾后进行评估。
尽管后排排气管仍采用隐藏式布局设计,但额外的双面单出大镀铬排气装饰仍可以为其外观增加很多,长安似乎也很了解年轻消费者的需求。此刻,“他们是否快乐并不重要,但他们看起来好不好才是关键。
内饰方面,瑞成CC采用深色内饰,风格偏向于家用车的沉稳性和实用性,为了给沉稳的内饰增添些新鲜感,长安还搭配了一些磨砂金属配件进行点缀空调的控制区域也从原来的触摸式变为了旋钮式,在一定程度上提高了操作的便利性。
在功率方面,长安瑞城CC不使用全新的蓝鲸1.5T发动机,而是在瑞城CC上使用成熟的1.5T涡轮增压发动机。最大功率为115Kw(156Ps),最大扭矩为225Nm,爱信的第三代6AT变速箱似乎仍在稳定运行,此外,新车还采用了前后Macpherson多连杆悬挂来进一步增强驾驶舒适性。
总的来说,定位为A+级轿车的瑞成CC在改头换面后提高了产品强度,在外观升级的同时,技术配置也不会输给其他竞争对手,比中车的合资企业便宜。同级别的合资企业,但规模也要比同级别的合资企业更大。以桑塔纳的价格购买凯美瑞确实是值得的,成熟的动力总成消除了消费者的后顾之忧,更重要的是,瑞成CC的核心技术是长安自己制造的,值得赞扬,市场应该给长安瑞成CC一个有机会成为热门产品。
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