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凯美瑞 新款上市

凯美瑞半轴出现大面积漏油,广汽丰田谈何以“品质感动世界”?

半轴是汽车传动系统的一个重要组成部分,它是差速器和驱动轮之间传递扭矩的实心轴。因为半轴之间的连接传动靠的是万向节,而万向节在高速转动过程中需要保持干净清洁还有润滑的环境,所以便有了防尘套。

如果防尘套出现渗油甚至漏油,问题就比较大,因为万向节的轴承在缺少润滑的情况下会严重磨损,导致整个万向节都需要更换,修理的费用不菲。10月13日,来自浙江温州的车主杨先生投诉了关于凯美瑞过保一个月后,前转动半轴就大面积漏油的问题。汽车网评发现,关于此问题投诉的案例多达10余起,是否存在通病?为此,对相关车主的情况进行了一番调查。

过质保期一个月后保养,4S店告知漏油需自费

为了详细了解事情经过,小编联系上了浙江温州的车主杨先生。

通过电话沟通,杨先生透露,其车辆于2016年7月底购买。在出车辆质保期后一个月,在前往4S店保养过程中,修理人员告诉杨先生,其爱车的前转动半轴出现了漏油情况,需要进行更换,修理费用大约在一两千块钱,且更换后的质保期只有一年。

杨先生在得知情况后,当即质问4S店工作人员,在三年质保期内为什么没有告知漏油,为何在质保刚过的短短一个月内,半轴就出现了明显的漏油情况?4S店工作人员并没有正面回答,只回复杨先生车辆已过质保期,只能自掏腰包维修。

(车主提供的漏油图片)

对此,杨先生非常气愤。同时,杨先生还告诉我们,据他了解,2015款普遍存在半轴漏油情况,属于该车型的通病。此外,杨先生还说,他的小毛病也不少,例如车窗升降器也出现了问题。从与杨先生沟通的情况看,的质量似乎并没有我们印象中那般优良。

防尘套漏油,广丰要求车主提供最近三次保养记录

同样的情况,也出现在了来自上海的车主薛先生身上。其车辆刚过质保期,半轴就出现了严重漏油的情况。

据车主透露,此前,曾在汽车投诉网投诉了广汽丰田。之后,在2020年1月3日,上海晨隆4S店的售后部门联系上了薛先生,说是接到广汽的通知,安排车辆到店检查。但却要提供最近三次的保养记录,而且这三次保养的售后维修店需要具备国家汽车维修二类资质。

薛先生在1月5日便前往了上海晨隆4S店,经检查,确实防尘套出现漏油。车主透露,由于只提供最近一次更换刹车油的保养记录。上海晨隆4S店的售后工作人员,便以材料不足的原因拒绝为车主更换半轴防尘套。薛先生认为,防尘套漏油与发动机是否合理保养不存在因果关系。希望广汽能直面防尘套漏油这一车型通病,为其更换零配件。

(车主提供的漏油图片)

从常理来说,车辆出现质量问题,厂家要求车主提供是否合理进行保养的材料无可厚非。但从这个案例看,防尘套这个部件是不需要保养的,出现问题一般来说只能更换。因此,售后部门以材料不足拒绝的理由拒绝更换,不符合常理。

大面积漏油、发电机异响,凯美瑞车主直言:垃圾

为了更加全面了解这一问题,小编在汽车投诉网又查询了相关案例。其中,一位来自广东阳江的车主周先生引起了小编注意。

周先生的不单出现前转动半轴渗油,同时伴随着发动机渗油和发电机由于轴承问题存在严重异响。从汽车投诉网的页面显示,周先生的于2015年5月份购买,投诉时间为2019年1月30。虽然距今已有一年多,但案例过于典型,于是小编拨通了车主周先生的电话。

在说明来意后,周先生便告知小编,由于受不了的质量低下,早就卖掉处理了,并直言这车就是个垃圾。尽管车辆已经售出,但从车主的语气不难看出,仍然十分愤慨。

(车主提供的漏油图片)

周先生告诉小编,当过完质保期后首次来店保养时,4S店工作人员却告知其车辆出现了前半轴、发动机的大面积渗油,同时发电机严重异响,需要几千块的维修费用。

对此,周先生表达了很大的不理解。如此多的质量问题,为何在质保期过后不久就一起爆发?尤其是前半轴和发动机出现大面积漏油,按常理来说,是一个日积月累的过程。4S店在质保期内,为何不提醒车主进行免费更换?

(车主提供的漏油图片)

除了漏油,周先生还继续向小编痛斥了发电机的低劣质量。该部件由于轴承问题出现了严重的异响,车辆一启动就出现”哒哒哒“的刺耳声音。当停在红绿灯时,由于异响过于的大,就像一个拖拉机一般,吸引了大量周围的目光,对其造成了极大困扰。因此,之后便将迅速售出处理了。

汽车网评:广汽丰田的高品质名不副实

广汽从创立开始,就确立了“品质感动世界”的品牌理念。对外宣称,其生产线一次合格率,即车辆下总装线就打合格证直接出厂的比率达到99.0%,高于行业平均水平近10个百分点。以及整车全检不良率0.01,即整车全数检查每一百台只有一件不良(指外观瑕疵,包括脏污等)。如果情况属实,质量标准确实够高。

然而,现实情况是,广汽大名鼎鼎的王牌车型,却出现了半轴漏油这一质量通病,究其原因,无非是零件材料的质量不过关,导致过早老化。更令人不解的是,从诸多车主的投诉案例看,其漏油问题在质保期内就已出现,并没有主动通知车主。售后服务质量低下,不禁令人寒心。不难看出,多款车型的热销,导致了广汽和经销商的膨胀。躺着赚钱久了,大概就忘了当初是如何崛起的。这一质量通病,恰恰给广汽提了个醒,要懂得居安思危。否则,“站得越高,摔得越惨”。

文章由易车号作者提供

内容由作者提供,不代表易车立场

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