自己更换雅马哈R1摩托车的火花塞

Webike在线上社交平臺举办的【MOTOHACK】活动正火热进行中！这次由「ちり太郎」分享他与YZF-R1的骑乘故事！

透过车主对爱车-YZF-R1进行改装与保养，多角度地让车友了解YZF-R1的优点或不足。

关于车辆

我的车是一辆2011年式前期型YZF-R1。

这次的工作

更换火星塞，NGK的建议是每3000~5000km更换火星塞，但是我选择依照爆炸次数来决定更换日程，计算公式为多少km=5000÷常用转速（rpm）。

工作时间

约两个半小时

工作难易度

超级麻烦

①圆头加长六角扳手5mm品牌：KTC

②圆头加长六角扳手4mm品牌：KTC

③钳子

④螺丝起子品牌：KTC

⑤9.5平方英寸内六角14mm品牌：KTC

⑥9.5平方快速旋转器品牌：KTC

⑦扳手延长接桿

⑧硅脂G30M品牌：YAMAHA

⑨9.5平方棘轮扳手品牌：KTC

⑩数位扭力扳手品牌：KTC

⑪LMAR9E-J6884标准火星塞品牌：NGK

⑫厚薄规品牌：DAYTONA

1.首先，抬起油箱
您可以直接拆下油箱，但是油箱可能会掉落，因此请使用两条皮带将其固定。
※汽油越少重量就越轻，因此在拆除前先将汽油用完会更加轻鬆。

2.卸下喷油嘴软管时，可能会有剩余的汽油滴落，因此在拆下前请用废布垫着。

3.进气喇叭嘴使用6个螺丝固定，但拆下前不要忘记拿起漏斗，因为在这2个位置还有螺丝。

4.当拆下进气喇叭口看到节气门时，请迅速用胶带将其粘上以防止灰尘进入，这里推荐使用粘度低的胶带，因为完成作业后就会撕除。

5.拆下点火线圈后，使用扳手拆下火星塞。

6.换上新的火星塞，间隙为0.6〜0.7mm。

7.要转紧火星塞可以透过垫片角度及鬆紧程度来判断，但最后还是要用扭力扳手将起锁至原厂规定数值(13N·m)。

8.第四缸的火星塞因为车价关係无法从上面拆卸，因此请拆下右侧整流罩，从这穿过车架来拆下火星塞。

9.在装回点火线圈前，我涂了一层薄薄的硅油，以方便下次清除。

10.依照拆下顺序的反向装回进气喇叭口、空滤、油桶等外部零件，开启电门启动引擎确认运作正常，收工！

1.火星塞是引擎运作顺畅与否相当重要的零件，且单价不贵建议大家可以按照原厂规范时程更换。

2.拆装火星塞需要有一定DIY基础，对技术没信心的话还是建议请车行代为处理。

文章由易车号作者提供