磕汉兰达，新瑞杰能带领福特底部反弹吗？

中型SUV市场是中国最受欢迎的市场之一，丰田汉兰达在表现这一领域相当强势，并长期占据主导地位。虽然福特这两年的情况并不尽如人意，但他有一款车型能够对汉兰达构成严重威胁，你应该已经猜到这是福特锐利的世界。

笔者亲身体验了国产长安福特瑞杰，其出色的动力性能、扎实的底盘调节和精准的操控给人留下了极其深刻的印象。特别是车系的高配置版，搭载2.7TV6发动机的7座运动版拥有出色的驾驶品质，其噪音和噪音控制NVH控制完全达到豪华车的标准，这绝对是一辆妥妥的好车。此外，肌肉发达的美式外观、丰富的乘坐储物空间、优良的材质和良好的配置，瑞杰曾经抢走了汉兰达的众多潜在客户。

也许内部问题是美国汽车的常见问题，而福特则太典型了。受一成不变的简单内饰的限制，瑞杰的销量逐渐下降，原因是缺乏对中国市场的有效更新。自去年以来，福特在世界各地遭受了严重挫折，通过全面的产品置换，稳定和扩大市场份额已迫在眉睫。因此新锐世界的到来让我们了解了下一阶段的满怀期待百年福特。

外观方面，尽管政府将新车定义为中期换代，但新锐汽车行业也有很多变化。前脸的六边形进气口格栅更显霸气，镀铬条带更显精致。新设计的大灯样式比现在的更直，倒钩LED的昼间光非常辨识度，在当前强大的基础上中视觉效果更加灵活。

从车尾来看，尾灯组的样式进行了重新设计，两侧尾灯之间增加了黑色烤漆材料饰板，牌照位于镀铬条下方。后窗的面积缩小了，整个“屁股”依然丰满。后保险杠的亮银色下包围和双侧双输出圆形尾座都是“真家伙”。

内饰方面，新车基本延续了现款风格，不幸的是，我们还没有看到根本性的设计突破。然而福特仍然是明白中国的消费者偏好，大屏幕中控集成了车辆的大部分设置功能，物理按键进一步简化，迎合了人们对科技感的追求。旋转换档机构在福特的其他型号上已经有很长一段时间了。此外，米黄色的座椅填充柔和，富有支撑力，显示出一种档次感。

在动力方面，新瑞杰继续使用现款的2.0T发动机，最大功率提升至250hp；更高阶瑞杰ST配备2.7T双涡轮增压V6发动机，最大功率338hp。新款8AT手动自动变速器将取代现款的“老掉牙”6AT，这也是新车最大的亮点之一。

易车号作者提供文章