奥迪A7对比宝马6系GT该如何选？分析之后，高下立判

买车需求正发生变化，买车就愈来愈难，55.88万价位的车怎么选？以代表车型奥迪A7和宝马6系GT为例，很多人也不知道怎样选，今天给各位带来的是《奥迪A7对比宝马6系GT该如何选？分析之后，高下立判》。

先看奥迪A7的外观，外观可以看得，别看这款车大。大气，新颖，有策划感，虽然是商务型，看着并不肯定深沉，宜商宜家吧。车灯吸引我，外形相当切合我的喜好，耐看。变向流水灯是给跟后车亮眼的，太漂亮了。再看宝马6系GT，我中意这外观，开出去各位也认为牛，远看都认为没有门把手。原滋原味的欧版轴距，和谐的车体比例。前后的LED灯，很漂亮。太牛逼了，喜爱屁股尾部车灯位置。

进入奥迪A7车内，经典内饰，给人沉稳大气的感觉。屏幕尺寸也是一般，可以再大些。内饰还是很如意的，环抱式的，大量的真皮包围加上桃木纹，很稳健。会有异响，尤其是夏天。一般吧，这样的车空间应该是底线。如果第二排没有凸起，小孩都可以躺在接下来睡觉，不要太惬意。储藏空间以为还是少了点，经常拿的小东西不好放。后尾箱装了三个行囊箱，还有空余，能够满足用-。

再看宝马6系GT，就冲这点，给内饰打满星。连接不上大屏幕即使连上了也不会投影，我太太的苹果xsx就可以。用料无可挑剔，但是美式豪华确实太糙。内饰设计不错，就是些许异味。这个车的空间还是做得好，长还是有长的好处的。搭乘空间不想多说，第二排那空间相对轿车已然大到无话可说了。右操纵手套箱，可以忽略不计，说明书都放不下。尾箱很深，能放不少，但高度貌似不够拉货，行李箱之类没有问题的。

先开奥迪A7，城市驾车，60码的限速，你能开出什么操控。方向盘手感良好，粗细适中，变向回馈力度释放均匀。在不同路面，都会吱吱的异响，减震嘚嘚地响，无处不响乎。起步略慢，略迟钝，分段式加速。牺牲了操控，这代五系来得很舒坦。对细小的抖动处置得特别好，开了这么久，感觉不像驾车。但是静音十分不错，低速情况下顿挫感严重。车里的舒适度特别棒，奥迪的最后排很宽绰。

再开宝马6系GT，这一代宝马操控性大幅提高。方向盘很轻，指向性也可以，整体给人的感觉不像是在开一辆5米多长的车。悬挂国产后调软了但在同档次里还算硬的，支持可以满足。高速过滤还是可以的，高速190不飘，因为送领导去机场差点误机就直接超速行驶了。宝马6系GT的舒适度是比较好的，客户们都称赞的比较安逸。前悬架可以，后头由于是4连杆，没有前面适意。唯独开着窗户的时候风噪声音过大，不知为何。座包把整个人托住，躺在头枕上。

总结来看，奥迪A7和宝马6系GT的优缺点也蛮明显的。奥迪A7外观看上去还蛮中意。奥迪包括宝马的内饰都是一样的。对于我本人来说还是可以满足了的，平常也没有太多的东西要放置的，当然也不会嫌空间多。虽然奥迪A7是一款C级车，注重舒适度。新车，没舍得地板用车评的话：530开起来感觉好快好快，540开起来只会让你认为手心冒汗。操控这个方面、我就不是特别专业、自己也没当过赛车手。

相比之下，宝马6系GT个人认为商务车，外观就这样吧，年龄大的人可能对外观没那么在乎。内饰已然跟不上时髦的潮流咯。D级车的空间不需要多说，买D级车的人少有我这种自己开的。智尊在操控性做得可以的情景下舒适度已然做得尽量完美了。动力绝壁足够，60以内很难给你什么惊喜，60到180，源源不断。操控轻，平稳，怎么说呢，丝丝顺滑，德芙巧克力吗。感谢聆听本期《奥迪A7对比宝马6系GT该如何选？分析之后，高下立判》。

易车号作者提供