30万如何选车？丰田汉兰达、斯巴鲁傲虎如何选择？读完你就领悟了

汽车市场就如一个战场，不是你死是我活，推出各种好车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。“车场巨无霸”宝马X5，在市场力压群雄。“弯路利器”马自达CX-5，同级别车型见之也要退让三分。注重改善自身生活水平的今天，只有主动适应车主需求才能取得成功。正如汉兰达和傲虎。

我前几天跟驾车者赵先生聊天，他之前一直开的是丰田汉兰达，现在又拿下一辆斯巴鲁傲虎，现在为止他提车已有5个月，跑了8000公里，那么斯巴鲁傲虎都有哪些优缺点？丰田汉兰达与斯巴鲁傲虎又有哪些差异？下面就请驾驶者聊聊自己的切身感受！

先开汉兰达

我很希望丰田汉兰达一直保持这种硬汉的颜值。给了透镜，却配卤素灯是什么操作，只是尾门接缝觉得有点大，这方面应该是出厂设计就是这样了，外观同档次车里对比很犀利，粗壮的19寸轮，近5米车长。

内饰的方面的话还是比较简洁实用的。材料触感还是挺好的，反正比IX35的全塑料强很多，中部有个大的显示屏很时髦，这内饰我觉得没什么问题，也没别人评价的味道大，车买回来，开了十多天，味基本就不见了。

空间感十足就不会破坏我的自由感，这也是我最喜欢的感觉。储物能力满分，东西都有地方放哦，身高1米7，体重160，调好驾驶位后第二排坐好还有4拳距离，恐怖，车尾箱的空间也很大，平常装点家用东西，毫无压力。

填充物太薄不够舒适。跑高速的时候，也很小，车的静音做得也挺不错的，高速风噪比较小，驾驶位乘坐感受特别舒适，车椅包围感不错。

这个车子的动力对于我来看完全够用了。想超车你敢给油，车就敢往出蹿，2.0增压引擎在一千多转就爆发最大扭矩，动力随叫随到，高速上手动120就不再往上开了，毕竟磨合期。

整个车市场驾驶起来的驾驶感受我觉得非常的舒服。但并不笨重，整车随动性也好，再加上方向盘触感轻重适度，其实主要是，这个车的视线很好，没有什么盲区啊，油门制动调校的也恰到好处，所以从硬件上来说他是没有问题的。

再开傲虎

外表：外表方面只能说越看越精致，一眼望去，真心不咋地。这个设计，这个外表，我还是很满意的，也是我选择他的原因，自动前灯太牛了，那一亮好帅，是车漆太软，许多小伤痕了。

30w的车特别干国15w车的内饰。材料，细节处理比较满意，简单实用，除了导航不好用，没有其他异味，我觉得是新车的皮子味，趁着夏天一顿狂晒。

尾部空间稍小，和长度有点不符，但平时装点小货还是没问题的。加入坐乘都比较满意，觉得空间大、位置高，4个座位都带加热功效，行礼嘛，应该可以放很多，后排放倒可当小卡车用了，还可以当床用，够大，五座更显大，后排放倒和车尾箱连成一体，很平整。

略偏硬，但在SUV中属于比较舒适性了，有轿车的体验。避震偏舒适，有韧性，底盘行驶感结实，过坑洼不会感觉松散，舒适性可以，空间大，轮胎噪音比较大，多种座位电动调节，主驾有电动腰靠，这个堪称长途神器有木有，很满意。

60以上再提速就显示出动力一般了。够用，主流2.5排量的水平，日常开2500转换挡，油门给深了3000转换挡，高速很稳，过了100不觉得飘。

操控是我买这款车的原因。驾驶可以，方向打的挺准，底盘很实，转下侧倾也很小，启动油门很轻，需要适应一下就好。

结语:

丰田汉兰达：外观时尚大气，萝卜青菜各有所爱，车身较大，操控不算好但也不差。斯巴鲁傲虎：正常坐四人很舒服的，动力充沛，超车迅速，不知不觉速度就上去了。我给丰田汉兰达87分，斯巴鲁傲虎93分，斯巴鲁傲虎的各个特点真的深得我心，最让我倾心的是它“爆表”的颜值。虽然整体和丰田汉兰达差不多，但最后让我满意的还是斯巴鲁傲虎。斯巴鲁傲虎已经火到大多数人的饭后谈资，销量就是实力最好的证明，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。认真对比两车之后，我想说只有十个字：都是辆好车，选谁都没错！那么，30万如何选车？丰田汉兰达、斯巴鲁傲虎如何选择？读完你就领悟了。各位车友们都有什么样的看法呢？

易车号作者提供文章