途锐为何被称作“好车”？是空间宽敞？还是另有原因？

当前汽车的制造技艺每天更新，买车者买车有了更多的选择，62.83万的车哪个比较好？虽然途锐和沃尔沃XC90是热门车型，许多好友也不会剖析，今天给各位带来的是《途锐为何被称作“好车”？是空间宽敞？还是另有原因？》。

先看途锐的外观，外观霸气新颖，并且运动感很足。比较大气，车头中网更高些会更锐利。除了出过一次事故把大灯给撞了，其他时候还没有出过故障。这个必须吐槽，漆面太薄了，随便沙石飞起都能出铁皮。再看沃尔沃XC90，锐利，最满足就是外观。新款整车拉长，没有老款和谐，不过比大多数SUV漂亮。灯组设计逼格略高，晚上打着车之后，大灯上下左右校正好几次，而且带变向辅助，这个真心特别好用。车没有老款大了，尾灯LED就更好了。

进入途锐车内，内饰只能说还行吧，我不是太看重这个，需求不高。全液晶策划不会让它看上去过于运动，视觉上非常犀利奢华。内饰真皮包围部分较多，做工很用心的感觉。内饰方面整体高雅有层次，而且没什么异味，操作也比较灵便。空间肯定没毛病的，整车长宽高都够，内部空间广宽开阔。家里对搭乘的评价略高，跟坐商务车的感觉差不多，很宽大。积储空间也还可以，车门贮存空间能打开。后备箱空间一般，我以为可以用。

再看沃尔沃XC90，内饰相对其他SUV品牌会比较复古。我最喜欢的就是按键式换挡，超级利便，省事。方向盘很顺滑轻便，夸张时一个手机都能打完。沃尔沃在细节品控上的确有思路，LED氛围灯很能吸引年轻女性的眼球。这个没得说，空间大得不能再大了，杠杠的。空间特别好，坐在后排相当惬意，大胖子翘个二郎腿都没有问题。很人性化，前后贮存包括搭手台空间相当大可以放很多东西。空间

先开途锐，这款车的操控我十分满意，行驶起来非常灵活。方向盘的力度还可以，回正和打方向都很轻松。避震也挺好，可以过滤大部分颠簸。刹车特别灵敏，如果有紧急情况，应该不会出现刹不住的情况。开它出门是跑长途还是很舒坦的。舒适度不是特别好，减震功效做得一般。还有噪音控制得也很棒，整体很满足了。座包软硬适中，感觉很惬意很贴身。

再开沃尔沃XC90，操控一般般吧，车大，像开船一样。方向盘的轻重力度会随着车速变化而变化，转动起来无论精准度还是手感都没得挑。但是过那种坑洼道路，有格外惬意，像坐船一样。车太大基本也没有猛烈操纵的欲望，。对于行驶舒适度没有特别明显的影响。空间大，长途不会太疲劳，不过悬架调校些许硬，走烂路就比较不惬意。准备花钱自已去换掉，宁原没通风也要换。坐垫偏硬，座四个人还比较安逸，坐五个人中间那人简直是受罪。

总结之下，途锐和沃尔沃XC90可以说是各有千秋，不分高下。途锐，对于此车的外观，喜爱的人欲罢不能，不中意的人则吐槽无数。内饰还是一个大的吐槽点。空间属于那种很够使得，不算很富足。很舒服，像个大船在水面上下浮动这种感觉。动力强也平稳，不中意那种特强的推背感。不太懂什么叫所谓的操控，不多评价，还是比较好开的车。

相比之下，沃尔沃XC90外观内饰也很别致，基本上能摸到的场地处处见细节。空间分布很可以，没有不舒坦的场地。舒适性特别好，摸起来这一批作业，手感也特别好。可是开起来感觉还可以。因为这样庞大的身形下，操控也能特别稳定。感谢聆听本期《途锐为何被称作“好车”？是空间宽敞？还是另有原因？》。

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