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弗迪动力有限公司原隶属于比亚迪动力总成事业部,从事动力总成和新能源整体解决方案开发。2019年12月,弗迪动力有限公司正式挂牌成立,成为比亚迪五家“弗迪系”全资子公司之一,经营范围包括汽车动力系统技术研发、发动机、变速器等汽车零部件研发、生产和销售。大名鼎鼎的汉EV,它的动力系统就来自弗迪动力。11月3日,汉EV搭载的集成式智能驱动系统获得“中国心”2020年度十佳新能源汽车动力系统奖项,再次引发了人们对汉EV的关注,其卓越的性能赢得广泛好评。
汉EV是一款中大型新能源旗舰级轿跑,汇聚了比亚迪多项创新技术,具有动力强悍、续航持久和高度安全等特点,一举打破自主汽车天花板,足以比肩国际豪车的性能水准。
不少人都听说过“刀片电池”,刀片电池是将动力电池的电芯做成又长又薄的长条形状,因像“刀片”得名。尽管刀片电池的能量密度比不上三元锂电池,但是因为排列紧密,电池包内部的空间利用率比块状电池包的空间利用率提高50%,最终使得刀片电池的电池容量和三元锂电池的电池容量相当。以汉EV为例,它的电池电池容量为79Kwh,NEDC续航里程可以达到605公里。此外,刀片电池还具备循环充放电3000次、行驶120万公里的超长使用寿命,很好解决了动力电池衰减带来的“里程焦虑”。
在安全性方面,刀片电池更是具有传统三元锂电池无法达到的优势。行业当中公认最严苛的测试是“针刺测试”,就是用针刺模拟动力电池受到外力导致内部短路,以此观测电池的安全性。传统的三元锂电池在被针刺之后会发生爆燃,而刀片电池在被穿透后表面温度可以保持在30~60℃,更没有出现燃烧或者是爆炸的情况,安全性达到行业领先水平。
经多次实测,汉EV从0-100km/h加速时间只需要3.9秒,和宝马M4 CS、奥迪RS6 Avant、梅赛德斯-AMG S63 L、阿尔法·罗密欧Giulia 四叶草等等高端豪华车型的实力相当;行业中把100-0km/h刹车距离小于39米的成绩判定为优秀,而汉EV只需要32.8米;“麋鹿测试”是在不踩刹车的情况下进行高速闪避,检验车辆回避障碍的能力,汉EV的最高通过时速可以达到惊人的80km/h。
综合来看,汉EV的动力系统性能出众,在国内以及全球新能源汽车领域当中都非常具有竞争力,这是比亚迪在三电核心领域深耕收获的巨大成果。未来,以技术起家、以创新驱动为本的比亚迪绝不会止步于此,而是朝着那个绿色的全球梦再次出发!
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