谁说一毕业就要将就？告诉你我为啥选奕歌

很多人都觉得说大学生买车这件事情不太靠谱，总觉得对于学生党来说养车会比较困难。但是对于刚刚离开大学校门的我来说，买车这件事情并不太困难。所以，为了方便自己日常工作，也算是纪念一下自己的学生时代，所以我一毕业就买了车。虽说是贷款的，但是凭借自己大三、大四假期里打零工的积蓄，愣是没有问家里伸手，这一点我还是很自豪的。

因为是第一次买车，所以也就问了身边不少人，都推荐我买日系车。想着自己还要出门自驾游，逢年过节还要去乡下，所以SUV对我来说是最合适不过的了。经过和多款车型比较之后，最后我选择了奕歌，成为了一名光荣的广汽三菱车主。

也许有人会问，世上好车千千万，为啥我就选了奕歌？我只能回答，综合来看奕歌的性价比和操控感受，在我看过的SUV里面，表现是最突出的。

先来说说奕歌的颜值吧。在外观造型部分，现在的SUV都是往往都很强调运动、性能，所以在外观部分的设计也是往这个方向走。老实说，奕歌的前脸看起来还是很凶的，看起来就是不好惹的样子。大嘴造型我很喜欢，很酷。

还有就是那个车尾非常有个性，两段式的风挡我在别的车子上还没看过。其他的SUV车尾和它比，都是弟弟。我选奕歌很大一个原因就是这个车尾，真心好看。

除了外观之外，吸引我的就是奕歌的行车表现，果真是为玩家准备的。

奕歌用的是目前国产三菱车系里面的第一台1.5T涡轮增压发动机，已经处于主流梯队了。虽说参数啥的咱看不太懂，但是销售顾问说的"双喷射"技术咱是记住了。低负荷用进气歧管喷射，高负荷用缸内直喷，总之是你想省油有省油的办法，想飚起来有飚起来的办法。这一点我还是觉得这台发动机还是很有料的。

另外，虽说是小排量涡轮增压发动机，扭矩也有250牛，当时买车试驾的时候还特别试了试加速感受，深踩一点油门就会有强烈的推背感，是我喜欢的。

奕歌的底盘很好，在试乘试驾的时候就已经发现了。现在日常开车，这样的感受就更加明显了。前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架，这样的组合明显就是为了有更好的综合表现。

比如我在市内开，速度也不会很快，也不太可能激烈驾驶，所以这幅底盘的主要工作就是让行车更舒适。这个时候底盘的主要工作就是滤震，还别说，虽然奕歌有着运动的底子，但是平常用起来也是比较舒服的，不会感觉减震很硬。

当然，如果只是为了舒适，不光奕歌不答应，我也不会选它。到了跑山路的时候，奕歌又是另外一番样子。在过弯的时候就可以很清晰的感受到底盘和路面、车身都在较劲，避震这个时候就会变得硬朗一些。车身的侧倾被控制地很好，行驶轨迹也没有偏离，特别是在弯心的时候只需要控制好方向就可以了，那种气定神闲的样子会让人在过弯的时候很有信心。

再说说操控感受。奕歌的性能这么强，就需要好的操控来搭配。平日里开车，奕歌就是给你很舒服的享受，转向很轻巧、灵活，在地下车库停车时也很方便，基本上角度对了，一把方向就能进停车位，不用躲在地下车库挪来挪去的找位置，这一点还是很方便的。在快速路或者是高速的时候，方向盘就会变得有点重手，可以防止乱打方向，是个不错的小细节。

现在奕歌到手已经有半年了，公里数也到了8000多。在这小半年的时间里，奕歌的表现依旧如初，动力、底盘、操控还是那种令我兴奋的味道。我也会一如既往地继续用下去，坚持自己的初心。