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7万就能买辆“奔驰AMG”?上汽名爵真的做到了

上汽的营销能力在国内车企里面都是靠前的。这不,蹭上AMG热度的名爵MG5还没上市就已经贴满了话题标签。


这款“中国版AMG”在最近正式上市,新车搭载1.5L/1.5T发动机,提供7款车型可选,售价区间为6.79-9.99万元。官方还表示该车也将推向全球市场,其预计半年后进入欧洲,价格或为2万欧元起售。


带着争议而来的名爵MG5

名爵MG5在今年北京车展前首发亮相,并与不久前登场的奔驰AMG CLA 45和A级AMG有类似的设计风格。它们在视觉上都显的十分低矮、尖锐,都采用了形状锋利上扬的大灯,并且在最具特征的格栅上也都是类六边形的样式。如果不看车标,说它们都是同一系列的车型也没有问题。


▲AMG CLA 35 4MATIC

不过我很难判定名爵抄袭了奔驰。虽然奔驰发布在前,但显然MG5的外观设计的最终定型不可能是最近的事情。从善意的角度出发,我比较相信名爵在某些地方与奔驰的设计思路很接近,但显然名爵和奔驰共用了一些设计元素,这也是事实。

这事对或不对我不下定论,如果你觉得名爵是在抄袭,那说明你本来就不是名爵的目标人群。反过来,你觉得花个7万就能开上一辆外观时尚运动的“小钢炮”的话,那我觉得MG5至少在设计上不会让你失望。


比设计,上汽一直走在前列

比起直接聘请“外援”的做法,上汽一直采用大量本土设计师,而且最终作品都相当到位。名爵MG5采用了与名爵6相似的设计风格。两侧的大灯十分修长凶悍,“鲶鱼嘴”造型的前脸搭配上内部网状的造型以及面积巨大的名爵“MG”标志,具有极强的辨识度。


车身侧面的造型十分简洁,并未使用太多复杂的线条及曲面设计,一条流畅的腰线从车头部发出一直延伸到C柱下方,与尾部的腰线错综汇合。侧面使用了溜背的尾部造型,与五辐式的运动型轮毂营造出极强的运动氛围。


在车身尺寸,名爵MG5自然是要比小不少,官方提供的尺寸数据为4675/*1842*1473mm,轴距2680mm,相比名爵MG6 4704*1848*1466mm的长宽高数据和2715mm轴距要小了一圈。虽然空间会有下降,但从定位来看名爵5的目标人群对于空间的需求并不是首位。


尾部的造型采用大量平直的线条,营造出很强的层次感,同样衬托出极其饱满的视觉感官。后备箱边缘向外伸出,营造出小尾翼的视觉效果,与奔驰C级的造型十分相似。此外,尾灯的设计也似曾相识,虽然奔驰尾灯内部横向的灯条被改为了竖列的灯条,但是尾部的奔驰设计还是很浓郁。


在动力配置方面,MG5共提供两种动力总成,分别为1.5L版本和1.5T版本,匹配5速手动、CVT或7速双离合变速箱,两种动力版本的最大马力分别为120Ps和173Ps。1.5L的版本自然不用多说,120Ps的马力估计很难满足年轻消费者的需求。不过1.5T版本173Ps的马力已经十分接近MG6了,再加之其更小的车身和更轻的整备质量,应该会有更好的动力表现。

目标明确、定位清晰,但名爵MG5这款车应该很难成为销量主力,主要原因还是在于车型本身所在的定位没有海量的需求支撑。如今紧凑A级车整体表现“马马虎虎”,借着AMG的热度也无法为在销量上增加“速度”。

标签: 名爵 奔驰 MG

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