新款Jeep牧马人问世，搭载独有的四驱系统，性能十分出色

在越野汽车中，Jeep牧马人一直都是比较经典的车型，甚至在越野能力上牧马人能够正面叫板丰田酷路泽、路虎揽胜和日产途乐。如今牧马人也终于迎来了中期改款，此次改款最主要 的变动个就在新车外观、发动机和变速箱，而且改款后的牧马人在性能上相比上一代车型来说，可谓是提升了数倍，尤其是在操控性上，21款牧马人更加的偏向越野路线。

从整体外观上来分析，21款牧马人依旧延续了上一代车型的设计风格，唯一不同的就是新车前脸换成了全新的竖状七孔进气格栅，在两侧圆形LED大灯组的搭配下，新车前脸的视觉效果要更加立体敦厚。另外在尾部位置，新车依旧采用了威利斯风格，因此21款的牧马人也继续延续了Jeep家族原汁原味的精神。当然，为了提升牧马人的越野能力，新车坚持使用了非承载式车身，坚持把越野调校放在第一位。

在内饰部分，21款牧马人的内饰还是延续了上一代车型的风格，传统的机械仪表加8.4英寸的触摸屏，使得新车的科技色彩也是应有尽有。其次新车还搭载了第四代Uconnect多媒体系统，通过这套系统可对新车娱乐交互系统进行全方位操作。在内饰用料上，新车内部大量采用了真皮包裹，而且座椅和中控台上都进行手工技术缝合处理，因此新车也具备了一定的豪华气息。值得一提的就是，21款牧马人摒弃了传统的机械液压助力，改为了全新的电子液压助力，所以才操作上新车的表现要更加的出色。

在动系统上，21款牧马人提供了一台与阿尔法罗密欧同款2.0T发动机，最大功率可达268马力，峰值扭矩为400牛米，在传动系统上新车匹配了一套8AT自动变速器，如此一来新车在通过复杂路面时操控性更是表现的淋漓尽致。目前，21款牧马人还搭载了一套名为Selec-Trac四驱双速分动箱系统，可以利用4H AUTO挡，通过前轴智能分离技术实现两驱和四驱的切换，所以这也就赋予了新车极强的越野能力。

易车号作者提供