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皓影VS威兰达,哪款才是20万级最让人心动紧凑SUV?

20万级SUV市场是车企们最想占领的市场之一,毕竟10万级SUV市场份额基本已经被自主品牌给占据了,剩下能够争夺的也就是20万级紧凑型SUV市场了。在这一级别中,CR-V、奇骏、荣放等车型早就争破头了,而在最近一年内又又两匹黑马加入战场,分别是广汽本田皓影和广汽丰田威兰达,这两款车上市即成香饽饽,到底这两个"小鲜肉"有些啥能耐可以上市即火呢?笔者就将它们来一个深度对比,共同一探究竟。

动力对比:

为了照顾不同需求的消费者,皓影和汉兰达都提供了燃油版和混动版两种动力,但这两款车的动力系统及其所带来的驾驭体验却截然不同。

先来看看皓影,燃油版搭载的是全新1.5T涡轮增压发动机,这台发动机具备"缸内直喷"和"高响应涡轮增压"等技术特点,可实现同级别领先的输出功率142kW,最大扭矩243N?m,在输出扭矩远胜于传统自然吸气发动机的同时,还大幅度提升了燃油经济性。而混动版车型搭载了最新第三代i-MMD双电机混动系统,综合最大输出功率高达158kW,峰值扭矩达315N?m。这套混动系统的独特之处是,它能根据不同路况在EV纯电、混动动力及发动机驱动三种模式下实现自动切换,且在不同模式下都能爆发出超强动力的,同时兼具燃油经济性和丰富驾驶乐趣。

威兰达的2.0L燃油车型匹配了10挡CVT变速箱,最大功率为126kW,峰值扭矩209N·m;2.5L双擎混动版本则匹配E-CVT变速箱,综合最大功率为160kW,峰值扭矩221N·m,百公里综合油耗仅4.6L。此外,威兰达还提供增加了后桥驱动电机的E-Four四驱车型,为消费者增加了又一细分选择。

两款混动SUV在实际道路中的表现都非常好,最明显的特征就是大扭矩电机的起步平顺而又迅速——毕竟两种混动系统的发动机都不会在城市道路中低速直接驱动车辆,因此得益于"驱动电机"这个中介,无论是SPORTHYBRIDi-MMD还是的THS-II都没有纯汽油动力总成那种延迟/噪音/抖动或是顿挫之类的问题。

区别在于,皓影锐·混动所搭载的混动电机有着更强大的输出(183马力与315牛米),无论在哪个速度区间,车速都被迅速而平顺地拉起来。虽然两款SUV的响应性都很好,但相对而言,皓影锐·混动的大扭矩电机可以提供更加强烈的推背感。完全可以媲美3.0L级别的输出。电机的大扭矩从起步持续到3800转,因此接近这个转速时,2.0L发动机会随之启动增援。

外观对比:

广汽皓影在设计上跟CR-V保持了较高的统一度,前脸上粗壮的镀铬饰条依然横贯车头,并与两侧LED前大灯相连,整车的动感视觉效果很强,两侧还配备小型导风口,并采用三段式进气口设计;侧面运用了大量的直线,营造出了硬朗感,轮毂提供17和19寸两种尺寸,BLACKEDITION版本还提供更酷的全身黑色套件和黑色轮毂。尾部造型极为方正,后尾灯采用狭长的造型+熏黑设计,视觉效果很是亮眼,提供双边共双出排气布局。

威兰达在外观设计上继承了的基因,粗犷干练的设计风格让整车更具有视觉冲击力,前脸巨大的梯形前格栅霸气十足,侧面的线条感也更凌厉,但个人感觉车尾的设计略显常规了一些。

内饰对比:

皓影内饰看起来是熟悉的味道,在足部氛围灯、银色内饰条的点缀下,更显先进感。7英寸中控屏大气且适应起来让人一目了然,豪华防夹全景天窗也让内部空间更显宽敞明亮。让人惊喜的是,皓影还搭载了后排中央控制系统,很贴心地照顾到后排乘坐人员。

内饰方面,威兰达与全新RAV4荣放相似性很高,采用大量年轻化元素及平直线条,显得中控台层次感与时尚性很强。中控以及门板处采用了大面积软性材质包裹,保证了新车的档次与舒适性,悬浮式中控大屏很抢眼,空调出风口下方保留了大量的实体按键及空调旋钮。

配置对比:

安全性方面,皓影除了配备ABH自动驻车功能、HSA斜坡起动辅助系统、VSA车身稳定控制等功能,还搭载HondaSENSING安全超感系统,其中包括ACC主动巡航控制、CMBS碰撞缓解制动、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离提醒、HSS远近光智能切换、LWC盲点显示、PA自动泊车辅助、MVC360°全景影像系统等,可支持L2级自动驾驶。威兰达搭载的是全新一代TSS智行安全,包含AHB自动调节远近光灯、DRCC动态雷达巡航控制、LTA车道寻迹辅助以及PCS预碰撞安全系统,实现准L2级别自动驾驶。

科技性配置方面,两车都配备了多功能方向盘,支持行车电脑、多媒体和驾驶辅助功能控制。皓影采用分区设计的全液晶仪表,科技感十足,威兰达的仪表盘采用了双指针+屏幕的显示方式,清晰直观。此外,皓影还搭载有HondaCONNECT2.0智导互联系统,该系统支持语音识别和智能导航,可以提供给用户在线音乐、智慧停车场支付等功能。

笔者点评:

综合来看,威兰达和皓影都是高性价比车型,并且两者的入市也会使得合资紧凑级SUV市场的内部竞争越发激烈。就综合产品力来看,皓影在空间舒适度、外形精致度、内饰用料层面占据一定优势。而得益于TNGA架构威兰达,在基础安全配置、多媒体配置上也给足了诚意。两台都是好车,就是能给予你不一样的东西,具体谁比较好的话,得看你个人需求,毕竟没有最好的车,只有最适合的车。

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